МАЛЬТИЙСКИЙ МЕХАНИЗМ Советский патент 1968 года по МПК F16H27/06 

Известны мальтийские механизмы, содержащие мальтийский крест с прорезями и кривошип. Однако они не допускают изменения отношения времени поворота ко времени выстоя креста.

Предлагаемый механизм отличается от известных тем, что, с целью изменения отношения времени выстоя креста в процессе работы механизма, он снабжен коническим дифференциалом и получаюш,им вращение от приводного вала эксцентриковым механизмом с переменным эксцентрицитетом, шатун которого взаимодействует с ведомым центральным колесом дифференциала, ведущее колесо которого соединено кинематически с приводным валом, а водило соединено с кривошипом. (

На чертеже схематически изображен описываемый механизм.

Механизм содержит мальтийский крест 1 с прорезями и кривошип 2, который через зубчатую передачу соединен с водилом 3, «есущим сателлиты 4 дифференциала. Шестерня 5 вращается с помощью зубчатой передачи б от приводного вала 7 двигателя 8. Шестерня 9 дифференциала соединена с валом 7 посредством кривошипа 10, шатуна 11, шайбы 12 и специального вала 13. Вращением маховика 14 осуществляется перемещение вала 13 относительно корпуса 15. При этом изменяется эксцентрицитет шайбы 12 (шайба сдвигается по оси). Это приводит к изменению движений шатуна 11 и шестерни 9.

Таким образом, можно бесступенчато изменять амплитуду колебаний шестерни 9.

Если положение вала 13 обеспечивает нулевой эксцентрицитет шайбы 12, то шестерня 9 неподвижна. Отношение времени работы креста ко времени его остановки определяется выбранными параметрами мальтийского механизма.

При изменении эксцентрицитета и соответствующем подборе фазы колебания шестерни 9 ыожЕО посредством дифференциала, обеспечивающего сложение скоростей шестерни 9 и 5, подобрать желаемую среднюю скорость вращения кривошипа в процессе зацепления мальтийского механиз.ма. При этом соответственно изменяется время работы креста механизма, а следовательно, и отношение времени работы его ко времени остановки.

П ip е д м е т изобретения

Мальтийский механизм, содержащий мальтийский крест с прорезями и кривошип, отличающийся тем, что, с целью изменения отношения времени выстоя креста в процессе работы механизма, он снабжен коническим дифференциалом и получаюши.м вращение от приводного вала эксцентриковым механиз.мом с

переменным эксцентрицитетом, шатун которого взаимодействует с ведомым центральным колесом дифференциала, ведущее колесо

которого соединено кинематически с приводным валом, а водило соединено с кривошипом.