ОБГОННАЯ МУФТА Советский патент 1968 года по МПК F16D41/07 

Известны --ибгонные муфты, содержащие обойму и звездочку с установленными в ее выемках заклинивающими элементами, например подпружикенными шариками.

Описываемая муфта отличается от известных тем,ито:между обоймой и звездочкой копдентрично -установлены упругое и демпфирующее холыи.

Наличие ;упругого кольца способствует долговечности муфты, а также механизма нли машины, где она применена, за счет снижения ударной нагрузки и более равномерного распределения ее между всеми заклинивающими элементами.

На фиг. 1 изображена обгонная муфта, вид спереди; на фиг. 2 - то же, в разрезе, вид сбоку.

Обгонная муфта состоит из обоймы /, упругого кольца 2, заклинивающих элементов (роликов) 3, толкателей 4, пружин 5, звездочки 6, стопорных пластин 7 и соединительного эластичного демпфирующего кольца 8.

Ведущим элементом обгонной муфты могут .быть как звездочки, так и обойма.

Передача крутящего момента происходит после заклинивания заклинивающих элементов между поверхностями ведущего и ведомого элементов обгонной муфты, при этом силы, действующие на упругое кольцо при динамическом заклинивании по крайней мере одного заклинивающего элемента, деформируют упругое кольцо в диаметральной плоскости так, что оно принимает овалообразную форму, вследствие чего в процесс заклинивания вовлекают

ся все заклинивающие элементы. Нагрузка распределяется более равномерно по всем за клинивающим элементам и по всей длине каждого из них. Момент от упругого кольца передается на обойму через соединительное эластичное демпфирующее кольцо, которое не только обеспечивает деформацию упругого кольца Б диаметральной плоскости, но и является демпфирующим элементом при ударных нагрузках.

Соединительное эластичное демпфирующее кольцо образуется путем заполнения полости между поверхностями обоймы и упругого кольца материалом, например резиной, капроном и др. при необходимых температуре и давлеНИИ.

Предмет изобретения

Обгонная муфта, содержащая обойму и звездочку с заклинивающими элементами, отличающаяся тем, что, с целью равномерного распределения нагрззки по заклинивающим элементам, между обоймой и звездочкой концентрично установлены упругое и демпфирующее кольца.

А-А