МНОГОПРОЛЕТНЫЙ ПОДВЕСНОЙ КРАН Советский патент 1968 года по МПК B66C6/00 

Известны многопролетные подвесные краны, имеющие несущую балку, составленную из соединенных между собой секций, связанные с ней тележки, передвигающиеся по жестко закрепленным путям, и компенсаторы пролетов.

Предлагаемый кран отличается от известных тем, что компенсаторы пролета, смонтированные на каждой секции крана, выполнены в виде шарнирных выносных лап. Лапы поворачиваются в горизонтальной плоскости вокруг вертикальной оси, прикрепленной к балке. На свободном конце лап имеется шаровой шарнир с укрепленными на нем тележками.

Это позволяет крану перемещаться без перекосов.

На фиг. 1 схематически изображена часть несущей балки крана; на фиг. 2 - то же, разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - компенсатор пролетов балки.

Несущая двутавровая балка составлена из секций 1, которые соединены между собой горизонтальной осью 2, закрепленной кронштейнами 3. Кронштейны приварены к швеллерам 4, усиленным ребрами 5.

Компенсатор пролетов выполнен в виде лапы 6, поворачиваемой вокруг оси 7 вертикальной балки. На свободном конце лапы имеется шаровой шарнир 8 с укрепленными на нем тележками (на чертеже не показаны).

Кран перемещается с помощью приводных тележек (на чертеже не показаны).

Многопролетный подвесной кран, включающий несущую балку, составленную из соединенных между собой секций, связанные с ней тележки, передвигающиеся по жестко закрепленным путям, и компенсаторы пролетов, отличающийся тем, что, с целью предотвращения перекосов крана при его передвижении, компенсаторы пролета, смонтированные на каждой секции крана, выполнены в виде шарнирных выносных лап, поворотных в горизонтальной плоскости вокруг прикрепленной к балке вертикальной оси и имеющих на свободном конце шаровой шарнир с укрепленными на нем тележками.