СДВОЕННЫЙ СКРЕПЕР Советский патент 1931 года по МПК E21F13/08 

Предлагаемый сдвоенный скрепер, служащий для доставки полезных ископаемых или породы в подземных выработках, состоит из двух надвигающихся одни на другие санок, из коих задние прикреплены наглухо к ведущему канату и снабжены роликами для надвигания на передние санки, сцепляющиеся с канатом клиновым зажимом.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сдвоенного сверху скрепера; фиг. 2 - вид скрепера сзади; фиг. 3 - вид сбоку зацепления роликов задних санок о выступающие борта передних санок; фиг. 4 - вид скрепера в момент разгрузки в подставленную в откаточном штреке вагонетку.

Сдвоенный скрепер представляет собой два изготовленных из толстого листового железа корпуса санок 2 и 4 (фиг. 1), задняя стенка которых с овальными, заменяющими полозья, бортами 1 у нижней части, снабжена дверцами 11 (фиг. 2); боковые стенки корпусов санок скреплены скобами 3 и 9 из коробчатого железа. Задние санки 2, размерами больше передних 4, с помощью роликов 10, прикрепленных к стенкам и катящимся по бортам передних санок 4, накатываются на последние при посредстве стального, бесконечного троса 7, приводимого в движение по роликам от машины и прикрепленного намертво к задней скобе санок 2 планкой 8. Трос 1 проходит над санками и на передней скобе санок 4 проходит между укрепленными на той же скобе роликом 6 и прижимающим трос к гребенке заклинивающим устройством 5, состоящим из гребенки с рычагом и рукоятки, поворотом которой трос заклинивается между гребенкой и роликом.

Действие сдвоенного скрепера состоит в следующем. Трос 7 на передней скобе санок 4 освобождают от клинового устройства и санки 2 помещают задней стенкой к месту нагрузки, где нагружают оба корпуса санок ископаемым или породой, затем, заклинив трос 7 на передней скобе санок 4, приводят его в движение, направляя нагруженный скрепер к месту разгрузки (фиг. 4). Здесь, остановив движение троса, в подставленный вагон разгружают сначала передние санки 4, а затем, расклинив трос 7, при чем задние санки 2 надвинутся на передние, разгружают и их в тот же вагон. При движении троса после разгрузки санок, он, будучи закрепленным в задней скобе 9 санок 2 и свободным в клиновом устройстве на передней скобе 3 санок 4, выкатит на роликах 10 по бортам санок 4 санки 2, которые роликами 10 зацепятся за выступы бортов санок 4 (фиг. 3).

Предлагаемая конструкция сдвоенного скрепера имеет целью увеличение производительности забоя, без увеличивания обслуживающего штата.

Сдвоенный скрепер для доставки полезного ископаемого или породы в подземных выработках, отличающийся тем, что корпус скрепера состоит из санок 4 и надвигающихся на них санок 2, из коих задние санки 2 прикреплены наглухо к ведущему канату и снабжены роликами 10 для облегчения надвигания на передние санки 4, для сцепления которых с канатом служит клиновый зажим 5, 6.