ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗГОНКИ ЗАЗОРОВ Советский патент 1931 года по МПК E01B29/20 

В основном патенте №18797 описано приспособление для разгонки стыков рельсов при помощи двух входящих в зазор навстречу друг другу клиньев. Сжатие клиньев, один из которых неподвижен, производится при помощи рычага с приливом, шарнирно связанного при помощи двух тяг с планками, прикрепленными к каждому из клиньев. Тяга, связанная с планкой нижнего неподвижного клина, снабжена запорным болтом для застегивания ее за рычаг в целях закрепления последнего для перемещения верхнего клина при разгонке зазора. В предлагаемом видоизменении, в целях упрощения конструкции и облегчения обращения с приспособлением, рычаг снабжается крючком, а подлежащая сцеплению с ним тяга, связанная с планкой нижнего клина, выполнена в виде петли.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид устанавливаемого на рельсах приспособления и фиг. 2 - вид сверху приспособления в развернутом положении.

К планкам верхнего и нижнего клиньев на шарнирах прикреплены тяги, из которых верхняя также шарнирно связана с приливом 8 рычага 10, а нижняя 4 выполнена в виде петли 9, заменяющей упомянутый в основном патенте запорный болт. Прилив 8 рычага 10 снабжается крючком 11, вводимым в петлю 9 для приведения в действие установленного на рельсовом стыке приспособления.

Форма выполнения приспособления, по п. 2 патента №18797 отличающаяся тем, что прилив 8 рычага 10, вместо отверстия для запорного болта 9, снабжен крючком 11, предназначенным для зацепления за тягу 4.