Изобретение касается приспособления для разгонки стыков рельсов с помощью двух клиньев, один из которых неподвижен, а другой нажимается винтом. В предлагаемом приспособлении применены стяжки, шарнирно соединяющие планку, несущую гайку для винта с плавкой, снабженной неподвижным клином, при чем те же стяжки являются направляющими для подвижной планки с верхним клином.
На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид приспособления; фиг. 2-вид выпрямленной рамы приспособления; фиг. 3- боковой вид видоизмененного приспособления.
Рама предлагаемого приспособления состоит из двух планок 1, б, щарнирно соединенных между собой с одной сто- : ромы стяжками 1,1, а с другой стороны- ; стяжкой 4, имеющей на верхнем конце, i прилив, предназначенный для застегивания за вырез планки 6. На нижней не- i подвижной планке 1 за креплен клин 3, | а на верхней планке 6 имеется гайка для | нажимного винта 5. Стяжки 7, 7, 4 слу- жат направляющими для подвижной-1 планки 2, охватывающей стяжки имею- I щимися на ней вырезами и снабженной верхним клином 3, при чем планка 2 снабжена направляющими штифтами 8, 8, заходящими в отверстия планки 6.
При разгонке стыков рельсов, отстегнутый от планки б конец стяжки 4 вводится под рельсы в месте стыка и застегивается, вследствие чего место стыка оказывается заключенным в раму приспособления. Нижний клин 3 вводится в промежуток между рельсами снизу, а верхний клин 3 загоняется между рельсами вращением винта 5, перемещающего планку 2. В видоизмененном приспособлении верхний клин 3 закрепляется непосредственно на верхней планке 2, а вместо нажимного винта применен рычаг 10. Рычаг 10 снабжен плоским приливом, который шарнирно соединяется с верхней планкой 2 помощью тяги 1. Соединение рычага с нижней планкой Y осуществляется посредством тяги 4, один конец которой шарниром присоединен к планке Т, а другой конец присоединяется к приливу рычага 10 с помощью запорного болта 9. Действие видоизмененного приспособления аналогично вышеописанному, с той лишь разницей, что воздействие на верхний клин производится не винтом, а при помощи рычага.
Предмет патента.
1. Приспособление для разгонки стыков рельсов с применением двух, входящих в зазор, клиньев, один из которых неподвижен, а другой нажимается вин TOMj характеризующееся тем, что верх
