МЕХАНИЗМ ПРИВОДА ШПИНДЕЛЕЙ ВЕРТИКАЛЬНО- ШПИНДЕЛЬНОГО ХЛОПКОУБОРОЧНОГО БАРАБАНА Советский патент 1968 года по МПК A01D46/16 

Известны механизмы привода шпинделей, содержащие зубчатые колеса и взаимодействующие с ними приводные шестерни шпинделей. В этих механизмах ири переходе приводных шестерен от колеса с внутренним зацеплением на колесо с наружным зацеплением устанавливают механические устройства, которые не могут обеспечить достаточно плавного зацепления, вследствие чего при реверсировании шпинделей возникают ударные нагрузки, вызывающие износ деталей.

Предложенный механизм отличается тем, что для снижения ударных нагрузок при перемене направления и вращения шпинделей каждый шпиндель имеет две установленные ярусно свободно относительно шпинделя ириводные шестерни и снабжен соответственно двумя контактирующими с расположенными в рабочей зоне и зоне съема дуговыми токосъемниками электромагнитными муфтами, одна из полумуфт которых сблокирована с шестерней, а другая жестко закреплена на шпинделе. Токосъемники установлены с возможностью поворота относительно оси барабана.

На фиг. 1 схематически изображен описыБаемый механизм, вид сбоку; на фиг. 2 - приводная шестерня шпинделя с электромагнитной муфтой, продольный разрез; на фиг. 3 - размещение токосъемников на шпиндельном барабане, вид сверху.

Механизм состоит из зубчатых колес с внутренним / и наружным 2 зацеплениями, приводных шестерен 3 с электромагнитными муфтами 4, токосъемников 5 и 6, которые контактируют с муфтами через кольца 7.

Шестерни установлены свободно на шпинделе 8. Муфты выполнены разъемными: в одной половине муфты расположен сердечник, другая половина 9 жестко закреплена на шпинделе. При вращении барабана электромагнитная муфта верхней шестерни шпинделя контактирует через кольцо с токосъемником, расиоложенным в рабочей зоне хлопкоуборочного аппарата, сердечник муфты намагничивается, иодтягивается к нижней ее половине, благодаря чему шестерня блокируется со шпинделелг, и последний получает вращение. При сходе муфты с токосъемниками половины муфты разъединяются, и шпиндель, освобождаясь, замедляет свое врашение.

При дальнейшем вращении барабана муфта нижней шестерни шпинделя контактирует с токосъемником, расположенным в зоне съема хлопка со шпинделей, сердечник вновь намагничивается, и шпиндель получает вращение в обратную сторону. При выходе из зоны съема и сходе муфты с токосъемника приводные шестерни вращаются вхолостую до следующего захода в рабочую зону, шпиндели же прекращают вращение вокруг своих осей. Дли смещения рабочей зоны и зоны съема токосъемники поворачивают в необходимом направлении относительно оси барабана. Предмет изобретения 1. Механизм привода шпинделей вертикально-шциндельного хлопкоуборочного барабана, содержащий зубчатые колеса и взаимодействующие с ними приводные шестерни шпинделей, отличающийся тем, что, с целью снижения ударных нагрузок при перемене направления вращения шпинделей, каждый шпиндель имеет две установленные ярусно свободно относительно шпинделя приводные шестерни и снабжен соответственно двумя контактирующими с расположенными в рабочей зоне и зоне съема дуговыми токосъемниками электромагнитными муфтами, одна из полумуфт которых сблокирована с шестерней, а другая жестко закреплена на шпинделе. 2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что токосъемники установлены с возможностью поворота относительно оси барабана.

Зона

Ра5очая зона

Ри2. 3