АВТОКЛАВ ДЛЯ МОДИФИЦИРОВАНИЯ МЕТАЛЛА Советский патент 1969 года по МПК B22D1/00 C21C1/10 

Известен автоклав для модифицирования металла, состоящий из корпуса с кольпом, служащим упором для крышки при герметизации, крыщки, герметизируемой внутрикамерным давлением, снабженной механизмом перемещения, и механизма ввода магния.

Новизна предложенного автоклава состоит в том, что крыщка свободно лежит в обойме траверсы, установленной внутри корпуса на цапфах, сидящих на валах, ось поворота которых расположена эксцентрично относительно поверхности опорного кольца и лежит вне плоскости крышки. Это позволяет уменьшить габариты и вес автоклава, а также повысить надежность и безопасность работы и упростить его конструкцию.

На чертеже изображен описываемый автоклав.

Он содержит корпус 1, кольцо 2, уплотнение 5, крыщку 4, траверсу 5 с обоймой, противовесы 6, пневматический цилиндр 7 перемещения траверсы крыщки, рычаг 8 механизма ввода модификатора, цилиндр 9 механизма ввода модификатора, стаканчик W с зарядом модификатора, ковщ П с металлом. Крышка 4 защищена от излучения металла экраном 12.

После установки в камеру ковша // траверса 5 поворачивается при иомощи цилиндра/в крайнее верхнее положение, при котором происходит предварительный прижим крышки 4 к опорному кольцу 2 через уплотнение 3. Носле этого в камеру подается сжатый воздух и создается необходимое давление для процесса модифицирования. Это давление используется также для герметизации камеры. С помощью цилиндра 9 и рычага 8, стаканчик 10 с зарядом модификатора вводится в ковш 11с жидким металлом.

Предмет изобретения

Лвтоклаз для модифицирования металла, находящегося в ковше, состоящий 3 крышки, снабженной механизмол перемещения, корпуса с кольцом, служащим упором крышки при герметизации, и механизма ввода модификатора, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса автоклава, повышения безопасности работы и упрощения конструкции, крышка свободно лежит в обойме траверсы, установленной внутри корпуса

па цапфах, сидящих на валах, ось поворота которых расположена эксцентрично по отношению к центру кривизны рабочей поверхности оиорного кольца и лежит вне плоскости крышки.