ПРИВОД ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ШПИНДЕЛЯ Советский патент 1969 года по МПК D01H1/243 D02G1/04 

Известный привод высокоскоростного шцинделя, содержащий четыре фрикционно взаимодействующих СО шпинделем и поларно расположенных диска, один из которых является приводным, и магнит.

Описываемый привод высокоскоростного шпинделя, преимущественно прядильной камеры, -наделчнее в работе. Это достигается тем, что на .противоиоложиой стороне шпинделя, между обеими парами дисков, лредуомотрен прижимной диск, который установлен «а noBopoTHOjM подпружиненном рычаге, несущем и магнит, а на шпинделе лод дисками укреплены ферромагнитные кольца, взаимодействующие- с 1полюсам.и магнита. Ферромагнитные кольца представляют собой постоянные магниты € полярностью, противоположной полярности противолежащих им полюсов мапнита.

На фиг. I изображен привод высокоскоростного щшшделя (Прядильной камеры, вид сбоку; на фиг. 2 - то же (без прядильной камеры), вид сверху; на фиг. 3 - общий вид привода.

Предложенный привод высокоскоростного шпинделя 1 прядильной камеры 2 состоит из попарно расположенных дисков 3, 4, 5 и 6, из которых диски 5, 6 приводятся от источника 7 энергии, прижимного диска 8, смонтированного на рычаге 9, поворотного относительно

оси 10 и удерживаемого пружиной //. На 5ТОМ же рычаге 9 укреплен электромагнит 12 с иолюсными наконечнИкамИ 13, 14. На шпинделе / укреплены ферромагнитные кольца 15,

16. Электромагнит 12 имеет выемку 17.

При включении источника энергии шшшдель совместно с прядильной камерой 2 приводится во вращение посредством фрикционного взаимодействия с дисками 3, 4, 5, 6, ограиичивающими радиальиое положение прядильной ка.меры, причем аксиальные перемещения включены взаимным (иочти без потерь) влиянием системы электромагнит - ферромагнитные кольца.

15

Предмет ц з о б р е т е н и я

I. Привод высокоскоростного шпинделя, преимущественно прядильиой камеры, содержащий четыре фрикционно взаимодействующих со шпииделем и попарно расположенных диска, один из которых является приводным, ; магнит, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности его, на противоположной стороне шпинделя, между обеими парами дисков, предусмотрен прижимной диск, который усгановлен на поворотном подпрунчиненно.м рычаге, несущем и магнит, а иа шпинделе под дисками укреплены ферро.магнитные