ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ЗОЛОТНИК Советский патент 1969 года по МПК F16K11/14 

Известные дифференциальные золотниковые устройства, применяемые в строительных, дорожных и грузоподъемных машинах, выполненные в одном корпусе, позволяют управлять одновременно не более, чем тремя операциями, имеют несколько рукояток управления и сложную систему воздуховодов.

Предложенный золотник выполнен четырехцозиционным с единым подводом воздуха одной рукояткой управления, а выходные каналы выполнены в направлении продольной оси.

Благодаря этому возможно создание унифицированного компактного четырехоперационного пульта управления с одной рукояткой управления и простой системой воздуховодов.

На чертеже представлено описываемое устройство.

Золотник содержит крышку / с четырьмя гнездами, равномерно расположенными по окружности под пружину 2 и клапаны 5, и с одним центральным отверстием а для подвода воздуха по всем четырем клапанам, нижний корпус 4 с четырьмя гнездами под диафрагмы 5 и шайбу 6, верхний корпус 7 с закрепленным на нем рычагом 8, соединенный с четырьмя толкателями 9 при помощи универсального шарнира, состоящего из вилки 10, двух пальцев 11 и шарнира 12, стаканы 13, предварительно поджатые пружины 14, чашки 15 и уплотнение 16. Крышка / и корпуса 4 и 7 соединены между собой при помощи болтов 17 и гаек 18.

При нейтральном положении рукоятки управления сжатый воздух от ресивера через отверстие а поступает под клапаны 3 и дополнительно прижимает их. Клапаны закрыты. Диафрагмы 5 отжимают в крайнее верхнее

положение стаканы 13, прулсины 14 и чашки

15. При этом полости б и в, соединенные с

исполнительными цилиндрами, сообщаются с

атмосферой через отверстия гид.

При отклонении рычага 8 в одно из четырех направлений, толкатель 9 давит на чашку 15, перемещая ее вниз вместе с пружиной 14 и стаканом 13, который открывает клапан 3. Отверстие г закрывается, и сжатый воздух поступает через полости б и е к иснолнительному цилиндру, причем количество воздуха пропорционально углу отклонения рычага 8.

Предмет изобретения

Дифференциальный золотник, состоящий из одного корпуса, подпружиненного клапана, диафрагмы, прулсины, отличающийся тем, что, с целью повышения компактности унифицированного пульта управления, увеличения числа

выполняемых операций, упрощения системы воздуховодов и облегчения их монтажа, золотник выполнен четырехпозиционным с единым подводом рабочего воздуха одной рукояткой управления, а выходные каналы выполнены в направлении продольной оси.

/7.

(5