БАШНЯ ПЛАВУЧЕГО ДОКА Советский патент 1969 года по МПК B63C1/02 

1

Известны башни плавучих доков с топ-лалубой под грузовые катучие краны, с продольной системой набора и рамными шпангоутами.

Особенность предлагаемой башни состоит в том, что на вертикальных стенках ее между рамными шпангоутами установлены дополнительные вертикальные ребра с меньшим моментом сопротивления, чем у рамных шпангоутов, опи1раюш,иеся на продольные ребра жесткости.

При такой конструкции башни повышается устойчивость ее стенок нри действии нагрузки под катками грузовых кранов и снижается вес.

На фиг. 1, 2 схематически изображена описываемая башня в двух проекциях.

На вертикальных стенках i а 2 башни плавучего дока с топ-палубой 3, на которой установлены катучие краны (на чертеже не показаны), имеются рамные шпангоуты 4 и продольные ребра жесткости 5. Между рамными шпангоутами 4 установлены дополнительные вертикальные ребра б с меньшим моментом сопротивления, чем у рамных шпангоутов, опираюшиеся на продольные ребра жесткости 5.

Предмет изобретения

Башня плавучего дока с топ-палубой под грузовые катуние краны, с продольной системой набора и рамными шпангоутами, отличающаяся тем, что, с целью повышения устойчивости стенок башен при действии нагрузки под

катками грузовых кранов и снижения веса, на вертикальных стенках башен между рамными шпангоутами установлены дополнительные вертикальные ребра с меньшим моментолг сопротивления, чем у рамных шнангоугов, опнрающиеся на продольные ребра жесткости.

иг J