ВРАЩАТЕЛЬ ДЛЯ БУРОВОГО СТАНКА Советский патент 1969 года по МПК E21B3/03 

Изобретение относится к вращателям для бурения скважин как в нодземных, так и открытых разработках.

Для получения на шпинделе вибрационных усилий известные вращатели требуют наличия вибратора с самостоятельным приводом.

Предлагаемый вращатель отличается от известных тем, что он снабжен размещенными между валом двигателя и шпинделем симметрично расположенными относительно их оси вращения сателлитами-дебалансами, выполненными в виде пары шестерен со смещенными центрами масс, размещенных на одной нодвижной оси и образующих зубчатые пары со щпинделем и корпусом вращателя. Это позволяет при наличии единого привода получать дополнительный знакопеременный крутящий момент за счет инерционных сил, возникающих при вращении неуравновешенных сателлитов-дебалансов.

На фиг. 1 схематически изображен описываемый вращатель в продольном разрезе; на фиг. 2 - кинематг1ческая схема редуктора вращателя; на фиг. 3 - схема расположения грузов на сателлитах-дебалансах; на фиг. 4- схема расположения грузов при повороте водила на некоторый угол.

тродвигателя /, сменной зубчатой пары 2 н редуктора 3.

Редуктор состоит из центрального вала 4 с ведущим зубчатым колесом 5, четырех симметрично расположенных относительно вала электродвигателя н шпинделя 6 бурового става, сателлитов-дебалансов 7, каждый из которых состоит из пары шестерен, размещенных на одной подвил ной оси, неподвижного относительно корпуса редуктора 3 зубчатого колеса-коронки 8 и крестообразного водила 9. Для смещения центра масс на сателлитахдебалансах эксцентрично крепятся грузы 10.

Устройство работает следующим образом.

Вращение вала электродвигателя через зубчатую пару 2 и сателлиты-дебалансы передается на шпиндель 6 врашателя. Вращающиеся неуравновешенные сателлиты-дебалансы при симметричном расположении создают дополнительный (инерционный) момент на шпинделе. В результате действия статического и донолнительного (инерционного) моментов на шпинделе вращателя будет действовать пульсирующий крутящий момент.

Предмет изобретения

тем, что, с целью получения на шпинделе пульсирующего крутящего момента, он снабжен размещенными между валом двигателя и щпинделем симметрично расположенными относительно их оси вращения сателлитамидебалансами.

2. Вращатель по п. 1, отличающийся тем, что, сателлиты-дебалансы выполнены в виде пары щестёрен со смещенными центрами масс, размещенных на одной подвижной оси и образующих зубчатые пары со щпииделем и корпусом вращателя.

9иг.2

РигЗ

иг