СПОСОБ НАГРЕВА УГЛЕРОДИСТЫХ МАТЕРИАЛОВ Советский патент 1969 года по МПК C10B57/08 

Изобретение относится к термической обработке углеродистых материалов.

Известен способ нагрева углеродистых материалов с предварительным подогревом дымовыми газами и с последуюш,ей электрокальцинацией в шахтной печи. Однако этот способ не применим для обработки мелкозернистого материала.

Для использования сырья широкого диапазона крупности предлагается в среднюю часть шахтной печи подавать подогретую до 900- 1000°С углеродистую мелочь и процесс вести с последующим дожиганием летучих.

Для термической обработки углеродистых материалов (зернистого и кускового) при использовании тепла летучих или другого топлива сырье нагревают до 900-1000°С - зернистое в кипящем слое, а кусковое в фильтрующем слое. Нагретое сырье далее подогревают электрическим током при псевдоожижении в насадке до температуры облагораживания (1300-1600°С).

Предложенный способ может быть осуществлен в аппарате, схема которого представлена на чертеже.

Печь работает следующим образом. Мелкозернистый материал 5 поступает в камеру кипящего слоя и нагревается в кипящем слое при псевдоожижении продуктами горения 6. Выделившиеся летучие из сырья сжигаются при подаче воздуха через патрубок 7. Нагре тый до 900-1000°С мелкозернистый кокс и топочные газы через порог 8 поступают в реактор. При этом горячие газы фильтруются и

нагревают до 900-1000°С слой крупного кокса, поступающего в реактор 9. Охлажденные газы уходят из реактора через патрубок 10. В зоне псевдоожижения в насадке 3 догревают до 1300-1600°С крупный кокс в плотном слое электрическим током, подводимым электродами 11, а мелкозернистый - в кипящем слое за счет отвода тепла от разогретой насадки. Для псевдоожижения мелкозернистого кокса в насадке используют оборотные

газы, .подводимые к фурменному поясу 12. В зоне плотного слоя 4 происходит необходимая выдержка материала и его охлаждение. Таким образом, предложенный способ обеспечивает безугарный нагрев мелочи и кускового материала при значительном сокращении расхода электроэнергии за счет использования более дешевого углеродистого топлива.