По основному авт. св. № 207398 известен оптический ирибор для проверки деталей, например, шатунов двигателей, содержащий оптическую проекционную систему с зеркалами и экраном, неподвижные кронштейны, устройство для проверки асимметричности шатуна, выполненное в виде подпружиненного штифта с размещенной на нем обоймой, на нижней стороне которой закреплено зеркало, а с верхней стороны - палец. Предложенный прибор отличается от известного тем, что он снабл ен электроконтактными датчиками, в электрическую схему которых включены сигнальные электролампы, каждый из которых содержит неподви кные контакты и взаимодействующий с ним подвил ной контакт, пустотелый рычаг, жестко скрепленный с подвижным контактом одного из датчиков, подпружиненный к обойме щуп, контактирующий одним концом с ней, а другим взаимодействующий с подвижным контактом второго датчика.
Такое выполнение прибора позволяет контролировать межцентровое расстояние отверстий головок щатуна и его асимметричность.
На чертеже дана схема описываемого прибора.
неподвижными контактами 3 и 4, щуп 5, подпружиненный к обойме 6 и контактирующий одним концом с пей, а другим связанный с подвижным коптактом 7 второго электроконтактного датчика. Контакт 7 взаимодействует с неподвижными контактами 8 w. 9.
В электрическую схему электроконтактных датчиков включены контрольные 10, 11, 12 и 13 и сигпальпые 14, 15, 16 и 17 электролампы.
Предмет изобретения
Оптический прибор для проверки деталей, например, шатунов двигателей, но авт. св. Ло 207398, отличающийся тем, что, с целью контроля межцентрового расстояния отверстий головок шатуна и его асимметричности,
он снабжен электроконтактными датчиками, в электрическую схему которых включены сигнальные электролампы, каждый из которых содержит неподвижные контакты и взаимодействующий с ним подвижной контакт,
пустотелый рычаг, жестко скрепленный с подвижным контактом одного из датчиков; подпружиненный к обойме щуп, контактирующий одним концом с ней, а другим взаимодействующий с подвижным контактом второ1/4 /
4xMg j-0HE 
