ФРИКЦИОННЫЙ РЕВЕРСИВНЬШ ШАРОВО-ТОРОВЫЙ ВАРИАТОР СКОРОСТИ Советский патент 1969 года по МПК F16H15/52 

Известен фрикционный реверсивный шарово-торовый вариатор скорости, выполненный по планетарной соосной схеме, содержащий корпус, ведущий вал, на котором размещена центральная коническая шестерня, входящая в зацепление с несколькими коническими шестернями, каждая из которых связана с водилом, соединенными со свободно вращающимися осями, на которых установлены сателлиты, имеющие сферические поверхности и взаимодействующие с тороидальной поверхностью центрального колеса внутреннего зацепления.

Предлагаемый вариатор скорости отличается от известного тем, что его сателлиты подпружинены в радиальном направлении, центральное колесо внутреннего зацепления установлено подвижно относительно корпуса в осевом направлении, а водило соединено с ведомым валом.

При такой конструкции расширяется диапазон регулирования скорости и увеличивается передаваемый крутящий момент.

На чертеже схематически изображен описываемый вариатор скорости.

Вариатор выполнен по планетарной соосной схеме и содержит корпус 1, ведущий вал 2, на котором размещена центральная коническая шестерня 3, входящая в зацепление с несколькими коническими шестернями 4, каждая из которых связана с водилом 5. Последнее

соединено со свободно вращающимися осями

6,на которых установлены сателлиты 7, имеющие сферические поверхности 5 и взаимодействующие с тороидальной поверхностью центрального колеса 9 внутреннего зацепления. Сателлиты 7 находятся под действием пружин 10 в радиальном направлении, а колесо 9 установлено подвижно относительно корпуса в осевом направлении. Водило 5 соединено с ведомым валом 11.

Вариатор скорости работает следующим образом. При вращении шестерни 3 получают вращение через шестерни 4 и оси 6 сателлиты

7,которые, обкатываясь по неподвижному колесу 9, совершают планетарное и

приводят во вращение водило 5, а вместе с ним и ведомый вал 11. Для изменения передаточного отношения вариатора колесо 9 смещают (в ту или иную сторону) вдоль его оси специальным приводом 12.

Предмет изобретения

Фрикционный реверсивный шарово-торовый вариатор скорости, выполненный но нланетарной соосной схеме, содержащий корнус, ведущий вал, на котором размещена центральная коническая шестерня, входящая в зацепление с несколькими коническими шестернями, каждая из которых связана с водилом, соединенным со свободно вращающимися осями, на которых установлены сателлиты, имеющие сферические поверхности и взаимодействующие с тороидальной поверхностью центрального колеса внутреннего зацепления, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования скорости и увеличения передавае- ч

мого крутящего момента, сателлиты подпружинены в радиальном направлении, центральное колесо внутреннего зацепления установлено подвижно огносительно корпуса в осевом направлении, а водило соединено с ведомым валом.