ГОРЕЛКА ДЛЯ СЖИГАНИЯ ЖИДКОГО ТОПЛИВА Советский патент 1969 года по МПК F23D5/04 

Изобретение относится к изготовлению горелок для сжигания жидкого топлива с предварительной его газификацией перед ежигаНием и может быть применено для топок котельных агрегатов и нромьппленных iieMeir

HsBecTHiii горелки для ежигания жидкого топлива в газообразном соетоянии, содержащие камеру газификации жидкого топлива. ка:меру смешения газифицированного топ.чива е воздухом и камеру сгорания. В этих горелках камера газификации омывается снаружи горячими продуктами сгорания, которые передают свое тепло через стеикп камеры жидкому топливу. Последнее нагревается, газифицируется, полученный газ смешивается и воздухом в камере смешения, после чего горючая смесь направляется в камеру сгорания. Газификация в этих горелках происходит без непосредственного соприкосновения жидкого топлива с горячими газами, что понижает интенсивность газификации.

Для интенсификации газификации, смесеобразования и горения топлива иредлагается камеру сгорания выполнять в виде блока с коническим соплом и каналами для подачи части горячих иродуктов сгорания в камср газификации. В камере смешения устаиовлено сопло Вегггури для подачи воздуха и инжектирования воздушиым потоком части про)

дуктов сгорания через слои жидкого топлива в камере газификации.

При таком выполнеппп горелкп часть горячих иродуктов сгорания рецпркулирует через камеру газ1 фпкацип и соприкасается пепос-редствеппо с жидким топливом. При этом происходит пнтенспвпая теплопередача и газификация топлива. Паличпе сопла Вентурп создает условия для подачп воздуха в камеру смеп1еппя с 1ювып1епиой скоростью, что способствует ингеиспвпому перемешиванию газиф пи1роваппо10 топлива с воздухом и, следовательно, полпому сгоранИО топлива.

Кроме того, входпьц- огверсгия каналов для подачи части иродуктов сгорания в камеру газ1:фикаипи могут быгь расположены у выходпого от1 ерстия коппческого сопла по окруж1гостп па равпых расстояниях одпо от другого. В блоке могут быть предусмотрены каналы для (юдогревания воздуха, а камера газификаиии ;oжeг быть спабжена электрическим подогревателем для газификации топлива при .uinycixc горелкп.

Па ф|иг. 1 изображена оггисываемая горелка. ви;1 :-ia (})in 2 - то же, вид спередг.; :ia фиг. 3 - разрез по Л-Л на фиг. 1.

прикрепляется к стенке топки или печл. Камера 6 газнфржацпи образована цили.ндрическим корпусом с дпиш,ами, разьемио eoivuiненным с блоком / горелки. Вокруг 6oKQiioii поверхности камеры 6 газификации установлен электрический подогреватель 7, ирисосдиненньп ироводами 8 к псточиику электр1 ческого тока и служащий для газификации жидкого топлива перед запуском горелки. В камеру газификации 6 жидкое топлшзо поступает по трубопроводу 9, иа когором yciaновлеп ветггиль 10 для регулирования нодачи тоил1ИВа. Из камеры 6 газпфпкациц ra:iin|)nцироваипое TOiKTiUio по трубо11 1оиоду 11 поступает в камеру 12 сме;иеппя, в которой установлепо сопло /. Венгури для подачи возду.ха, причем ось сопла Beirrypn совпадает е осью ка.меры 2 сгора;1пя. В камере 12 смешения воздух и газпфпцирор.анпое смешиваются и образуктт однородную горячую смесь, поступаютдую с камеру 2 crojiaпия. Газпфнкадпя топлива происходит под действием части горячих продуктов сгораппи, иоступаюпигх и камеру 6 газпсрикаиин чсрсз четыре канала //, предусмотренных в б/юкс /. Входные отверстпя /5 каналов 14 расположены на равных расстояниях одно от другого по окруж.ностн около выходного отвсрстия -I камеры 2 сгорания. Выходные копц| 1 капалов 14 входят в обилий капал 16, соедипеипый е камеро газификацп трубоироводом 17.

Потоком воздуха. nocTyiiaioninM в камеру 12 смеилеиия через сопло /-) Вентури. П жсктт1руется часть горячих продуктов стораиии через каналы 14, 16, трубопровод 17 и через слой жидкого топлива в камере 6 газификации. При этом продукты сгорания отдают свое тенло жидкому 1Ч)нлпву, и последнее

газифпци У- -ЯПредуемотреиа возможиость предварительного иодогрева воздуха, для чего в керам ичееком б.чоке / пмсется каиал 18, в которьп по трубопроводу 19 поступает холодпыГ воздух. Пагревание воздуха осун ествляетси за счет тенла продуктов сгорап1 я, передаваемого через стенкн канала 18, из которого нагретьп воздух по трубе 20 попадает в камеру 12 смешения. Ма трубе 20 устацавлен ве ггиль 21 для регулировация подачи воздуха.

Количеетво рециркулирующих через камеру газификации продуктов сгоралия должно быть таким, ччобы в камере газификации поддерживалась температура выше температуры газн;|)икап1П1 п.ри.мепяемого жидкого топлива, но )и1же температуры, при которой пропсходит крскпцг этого топлива, т. е. примерно от 320 до . Температура воздуха после ето нодогрсва должна быть такой, чтобы не допусгнть кондонеацин газифицированного топлива в камере смси1епия.

Предмет п з о б р е т е п и я

1.Горелка для сжигания жидкого топлива в газоОбразиом состоянии, содержащая камеру газификации жидкого топлива, ка.меру сме1псппя тазифпцированиого топлива с воздухом и камеру сгорания, отличающаяся тем, что, с целью 1П1тенси({)пкации смесеобразоваПИЯ, газификации н горения, камера еторапия вынолнена в внде блока с коническим соплом и кана.лами для подачи части иродуктов егорапия в камеру газификации, а в камере смешения устаповлеио соило Вентури для иодачи

воздуха и ипжектироваиия воздушным потоком частп продуктов сгорания через ело11 жидкого топлпва в камере газификации.

2.Горелка но п. 1, отличающаяся те.м, что 1 ходпые отверстия каналов для подачи части

продуктов сгораппя в камеру газификации расиоложсны у выходпого отверстия копичеекого сопла но окружности на равных расстояниях одно от другого.

3.)елка по шк 1 и 2, отличающаяся тем, что в блоке предусмотрены каналы для подоrpeiuiniiH воздуха.

4.Горелка по пгк 1, 2 и 3, отличающаяся тем, что камера газификации снабжена электрпческим подогревателем для газификации

то1пива ири запуске горелки.

иг.1

А-А

иг.З