РЕГУЛЯТОР ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ Советский патент 1969 года по МПК B64D13/06 G05D16/00 

Настоящее изобретение относится к области систем пневмоавтоматики, в частности, к регуляторам конденционирования воздуха на летательных аппаратах.

Известны регуляторы избыточного давления, содержащие трубопровод, командный прибор, исполнительный механизм с дроссельной заслон.кой, вихревую трубу и теплообменник.

Предлагаемый регулятор отличается тем, что, с целью Повышения точности и расширения диапазона регулируемых давлений, в нем входной конец вихревой трубы сообщен с трубопроводом до заслонки, а холодный конец вихревой трубы сообщен через дроссель и канал с командным прибором и полостью ксполнителкного механизма, причем канал размещен в теплообменнике, вход которого соединен с управляющей камерой командного прибора, а выход - с трубсПроводом, после заслонки.

На чертеже изображена принципиальная схема Предлагаемого регулятора.

Регулятор -состоит из трубопровода 1, командного прибора 2, исполнительного механизма 3 с дроссельной заслонкой 4, вихревой тоубы 5 и теплообменника 6, между которыми установлен дроссель 7. Входной канал еихревой трубы 5 сообщен с трубопроводом / до заслонки 4, а ее выход соединен через

дроссель 7 .каналом 8, расположенным внутри теплообменника 6, с командным прибором 2 и ПОЛОСТЬЮ исполнительного механизма 3, а управляющая камера командного прибора 2 сообщена с входом теплообменника 6, выход которого соединен с трубопроводом / после заслонки 4.

При работе с изменением давления в тру бопроводе } изменяется давление в управляющей Камере командного прибора, на выходе командного прибора и в полости исполнительного механизма. Засловка 4 поворачивается, изменяя расход газа.

При повыщении температуры газа газ, поступающий в командный прибор и исполнительный механиз-м из трубопровода до заслонки, охлаждается в вихревой трубе и охлаждает газ в теплообменнике, отбираемый из трубопровода после заслонки и поступающий в управляющую камеру командного прибора.

Предмет изобретения

Регулятор избыточного давления, содержащий кол андный прибор, исполнительный механизм с заслонкой, вихревую трубу и тснлообменник, отличающийся тем, что, с целью повыщения точности и расширения диапазона регулируемых давлений, в пем входной конец вихревой трубы сообщен с трубопроводом до заслонки, а холодный конец вихревой трубы - с командны прибором и исполнительным механизмом через дроссель и

теплоооменник, вход которого соединен с управляющей камерой командного прибора, а выход-с трубопроводом после заслонки.

W 1

1И

. 1

-Р