РЕГУЛЯТОР РАСХОДА ГАЗА Советский патент 1972 года по МПК G05D16/06 

Изобретение относится к регуляторам постоянного расхода газа в кабине летательного аппарата.

Известны регуляторы расхода газа для летательных аппаратов, содержащие исполнительный механизм и командное устройство, которое разделено мембраной на две камеры - проточную и глухую, связанные каналами с трубопроводом.

Цель изобретения - повысить точность работы регулятора, при изменении температуры проходящего газа.

Для этого мембрана командного устройства выполнена биметаллической, а проточная камера связана через дроссель с атмосферой.

На чертеже изображен предлагаемый регулятор расхода газа.

Он состоит из командного устройства / и исполнительного механизма 2 с дроссельной заслонкой 3.

Командное устройство / включает корпус, полость которого разделена мембраной 4 на у,ие камеры - проточную 5 и глухую 6.

Пружина 7, расположенная в глухой камере 6, поджимает мембрану 4, жесткий центр 8 которой служит занорным органом нроходного сечения сопла 9, выполненного в корпусе командного устройства /.

Мембрана 4 вынолнена из теплочувствительного биметалла и расположена так, что

при повышении температуры расстояние между соплом 9 и жестким центром 8 мембраны 4 увеличивается. Глухая камера 6 соединена каналом 10 с

трубопроводом }} после его уменьшенного сечения 12. Проточная камера 5 соединена каналом 13 с трубопроводом )/ до его уменьHiennoro сечепия 12 и через сопло 9 связаиа каналом 14 с корпусом /5 исполнительного

.механизма 2, а через дроссель 16 сообщена с атмосферой.

В корпусе 15 исполнительного механизма 2 расноложен поднружиненный сильфон 17, сочлененный через HITOK 18 с дроссельной заслонкой 3, смонтированной в трубопроводе // подачи газа.

Изменяющееся в переходном процессе количество проходящего газа через умепьщенное сечение 12 трубопровода // вызывает перепад

давления в каналах 10 и 13 и соответственно в камерах 5 и 6 командного устройства / и деформацию теплочувствительной биметаллической мембраны 4, и создает приведенное усилие на мембране 4, заставляя ее перемещаться.

Расстояние между соплом 9 и жестким центром 8 мембраны 4 изменяется и вызывает изменение давления в кориусе 15 исполнительного механизма 2, которое воздействует на

Шток 18 передается на заслонку 3, регулирующую подачу газа в кабину летательного аппарата.

Предмет изобретения

Регулятор расхода газа с исполнительным механизмом и командным устройством, разделенным мембраной на две камеры - проточную и глухую, связанные с трубопроводом каналами, между .которыми расположено его уменьшенное сечение, отличающийся тем, что, с целью повышения точности регулирования при изменении температуры проходяшего газа, мембрана выполнена биметаллической, а проточная камера связана через дроссель с атмосферой.