ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ ПО ТРУБОПРОВОДУ Советский патент 1969 года по МПК B65G53/04 

Известны пневматические установки для транспортирования сыпучих материалов по трубопроводу, содержащие приемную и смесительную камеры, соединенные между собой цилиндрическим кожухом с броневыми гильзами, внутри которых расположен шнек, приводимый во вращение электродвигателем.

В указанных пневматических установках чрезмерная подача материала из приемной камеры приводит к перегрузке электродвигателя шнека вплоть до его остановки, снил-сает производительность установки, создает неравномерность подачи материала в трубопровод.

Для обеспечения равномерной подачи материалов в трубопровод, снижения перегрузок электродвигателя и улучшения условий работы установки у осиования витков шнека, расположенных в зоне перехода из приемной камеры в броневые гильзы, выполнены отверстия.

На чертеже изображена предлагаемая установка.

Она имеет приемную 1 и смесительную 2 камеры, соединенные между собой цилиндрическим кожухом 3 с броневыми гильзами 4. В броневых гильзах расположен консольный напорный шнек 5, приводимый во вращение электродвигателем 6.

На торцовой части броневых гильз со стороны смесительной камеры расположен обратный клапан 7, предотвращающий прорыв воздуха в загрузочную камеру в случае отсутствия нлн недостаточного количества подаваемого .материала, например, цемента.

Подвод сжатого воздуха для транспортировки цемента но трубопроводу осуществляется через сопла 8, расположенные в смесительной камере. Все части установки смонтированы на общей раме 9.

У основания витков шнека, расположенных в зоне нерехода из приемной камеры в броневые гильзы, выполнены отверстия 10, через которые происходит выброс цемента в приемную камеру при чрезмерной его подаче и уплотнении.

Установка работает следующим образом.

Цемеит, поступающий из бункера в приемную камеру /, витками шнека 5, приводимого во вращение электродвигателем 6, через цилиндрических кожух 3 с броневыми гильзами 4 иодается в смесительную камеру 2, куда одновременно подается сжатый воздух сопла 8. В смесительной камере происходит смешивание цемента с воздухом, и в аэрированном виде цемент поступает в транспортный трубопровод. Обратный клапан 7 иредотвращает прорыв сжатого воздуха в приемную камеру при отсутствии или недостаточном количестве нодаваемого цемента. При установившемся режиме работы установки подача цемента из приемной камеры внутрь броневых гильз происходит периферийными частями лопастей шнека, а масса транспортируемого цемента стремится занять минимальный периметр трения, в результате чего пространство между витками шнека полностью не заполняется. По мере перемещения из приемной камеры в смесительную цемент уплотняется и занимает все пространство между витками шнека, расположенными внутри броневых гильз. Так как подача цемента в приемную камеру происходит неравномерно, в различной степени уплотнения, то при чрезмерной подаче уплотненного цемента происходит чрезмерное уплотнение цемента внутри броневых гильз и заклинивание шнека. Отверстия у основания витков шнека ограничивают чрезмерную подачу цемента и его уплотнение за счет выброса избыточного количества цемента через отверстия в приемную камеру. .Предмет изобретения Пневматическая установка для транспортирования сыпучих материалов по трубопроводу, содержащая приемную и смесительную камеру, соединенную между собой цилиндрическим кожухом с броневыми гильзами, внутри которых расположен шнек, приводимый во вращение электродвигателем, отличающаяся тем, что, с целью более равномерной подачи материала в трубопровод, снижения перегрузок электродвигателя шнека и улучшения условий работы установки, у основания витков шнека, расположенных в зоне перехода из приемной камеры в броневые гильзы, выполнены отверстия.

о о р о оо о о о о о о о о о о ,, п°п °,, о о о о о ° о о о о о о о о ° 0° о