САМОХОДНЫЙ БУНКЕР-ПИТАТЕЛЬ ДЛЯ rOPHblX РАБОТОТКРЫТЫХ Советский патент 1969 года по МПК E21C47/00 

Изобретение относится к области горной промышленности, а именно к транспортированию горной массы при разработке полезных ископаемых открытым способом.

Известны самоходные бункера-литатели для открытых горных работ, обеспечивающие погрузку горной массы на забойные конвейеры.

Недостатками таких бункеров-питателей являются наличие двухрельсового пути, большая металлоемкость конструкции И несушей рамы и громоздкость шпальной лостели под рельсы. При этом повышается трудоемкость обслуживания, а также усложняются эксплуатация и работа бункеров-литателей.

Целью изобретения является создание самоходного бункера-питателя, эксплуатация которого значительно облегчена, а работа более эффективна.

Для этого кузов и несушая рама выполнены составными из пяти отдельных связанных шарнирами секций и снабжены расположенными с одной стороны двумя телескопическими опорными колонками, шарнирно соединенными верхними концами с несущей рамой, а нижними жестко ук,репленными на тележках с катками и приводами для перемещения по уложенному вдоль забойного конвейера монорельсу.

Кроме того, предусматривается соединение тележек тягой в виде двух шарнирно связанных между собой равных .по длине частей. На чертеже показан описываемый бункерпитатель.

Он состоит из ;пяти секций /, каждая из которых включает несущую раму 2 и кузов 3. Секции несущей рамы соединены между собой шарнирами 4. Забойный конвейер 5, проходя

через бункер-питатель, располагается на буферных роликоопорах 6, которые через резиновые шины 7 опираются на роликоопоры 8 забойного конвейера.

Составные кузов и несущая рама снабжены размещенными с одной стороны двумя телескопическими опорными колонками 9, из которых верхним концом связана шарниром 10 с несущей рамой, а нижним - с тележкой //. Тележки оборудованы катками 12 и приводами 13 для перемещения по монорельсу 14, уложенному вдоль забойного конвейера, -н соединены между собой тягой 15, выполненной из двух равных по длине частей, связанных шарнкром 16. Машинист находится в будке 17. отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности его работы, кузов и несущая рама выполнены из пяти отдельных связанных шарНИрами секций и снабжены расположенными с одной стороны двумя телескопическими опорными колонками, шарнирно соединенными верхними концами с несущей рамой, а жестко укрепленными на тележках с катками и приводами для перемещения по уложенному вдоль забойного конвейера монорельсу. 2. Бункер-питатель по п. 1, отличающийся тем, что для соединения тележек применена тяга, выполненная из двух шарнирно связанных между собой равных по длине частей.