КОВШОВЫЙ ПОГРУЗЧИК Советский патент 1969 года по МПК B65G65/02 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам одноковшовых универсальных погрузчиков. Известны одноковшовые погрузчики, у которых стрела поднимается посредством гидроцилиндра, а ковш связан с рамой базового шасси посредством параллелограммного шарнирного механизма и гидроцилиндра. При таком выполнении погрузчика исключается возможность разгрузки транспортных средств и планировки грунтовых поверхностей под различными углами к горизонту. Целью изобретения является создание такой конструкции погрузчика, которая обеспечивала бы выполнение как погрузо-разгрузочных, так и землеройно-планировочных работ. Это достигается тем, что на ковше посредством рычажного синхронизируюш,его механизма установлен планировочный отвал, обращенный рабочей поверхностью в сторону ковша. Для обеспечения прямолинейного поступательного перемегцения планировочного отвала, рычажной синхронизируюш,ий механизм может быть выполнен в виде двух рычагов с зубчатыми секторами, шарнирно связанными между собой посредством планки, .соединенной с ковшом и планировочным отвалом с помощью образующих параллелограмм тяг. На чертеже схематически изображен описываемый погрузчик. На базовой машине / шарнирно установлена стрела 2, поднимаемая и опускаемая в вертикальной плоскости гидроцилиндром 3. На стреле шарнирно смонтирован ковш 4, опрокидывание которого осуществляется гидроцилиндром 5 с помошью рычагов 6. К ковшу посредством шарниров 7 крепятся рычаг 8 с зубчатым сектором 9, гидроцилиндр 10, поворачивающий рычаг 8, и параллелограммная тяга 11. Последняя шарнирно овязанаспланкой 12, соединяющей центр зубчатого сектора Р с центром идентичного сектора 13, закрепленного на рычаге 14, на котором шарнирно смонтирован планировочный отвал 15, связанный с планкой 12 параллелограммной тягой 16. Работает погрузчик следующим образом. Для заполнения ковща 4 при производстве погрузо-разгрузочных работ стрела 2 посредством гидроцилиндра 3 поднимается до заданной отметки и ковщ вместе с установленным на нем планировочным отвалом устанавливается под нужным углом к горизонту. Затем гидроцили:ндром Ю .планировочный отвал 15 подтягивается к ковшу. При этом рычажный синхронизирующий механизм с зубчатыми секторами 9 и 13 обеспечивает прямолинейное движение планировочного отвала, а

параллелограммный шарнирный механнзм, включающий тяги 11, 16 и планку /2 -. сохранение оптимального угла резания по всей траектории перемещения планировочного отвала.

Предмет изобретения

1. Ковшовый погрузчик, содержащий базовую самоходную машину с поворотной в вертикальной плоскости стрелой, на которой установлен посредством параллелограммного шарнирного механизма поворотный от гидроцилиндра ковщ, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей погрузчика на разгрузочных и землероино-планировочных работах, на ковше с помощью рычажного синхронизирующего механизма смонтирован планировочный отвал, обращевный рабочей поверхностью в сторону ковша.

2. ПогрзЗЧик по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения прямолинейного поступательного перемещения планировочного

отвала, рычажный синхронизирующий механизм выполнен .в виде двух рычагов с зубчатыми секторами, шарнирно связанными между собой посредством планки, соединенной с ковшом и планировочным отвалом с помошью

образующих параллелограмм тяг.

JU

1В