УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАТЯЖКИ КРУПНЫХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ Советский патент 1969 года по МПК B25B29/02 

Изобретение относится к устройствам для затяжки крупных резьбовых соединений с резьбой 50 ллг и более и может быть использовано в различных отраслях машиностроения.

Известны устройства для затяжки крупных резьбовых соедипений, содержащие воздействующий на крепежный элемент резьбового соединения нажимной рабочий орган и силовой механизм.

Однако известные устройства громоздки конструктивно, требуют много времени для эксплуатации и не обеспечивают достаточно надежной заготовки резьбовых соединений.

Целью предлагаемого изобретения являегся создание устройства для затяжки резьбобового соединения, позволяющего при больших крутящих моментах на гайке крепежного элемента, например болта, а следовательно, при больщих осевых усилиях, создавать то же осевое усилие при приложении крутящего момента в несколько раз меньшего, а также работать с минимальнымп усилиями при минимальном количестве обслуживающего персонала и с максимальными удобствами.

Эта цель достигается тем, что силовой механизм выполнен в виде клина, установленного в пазу, предусмотренном в крепежном элементе резьбового соединения, и снабженного хвостовиком, в котором размещен винт, входящий в крепежный элемент, а нажимной рабочий орган представляет собой установленный в упомянутом пазу вкладыщ со скошенной поверхностью, взаимодействующий с рабочей поверхностью клина, совершающего поступательное перемещение при вращении винта.

На чертеже изображено предполагаемое устройство, общий вид.

Два фланца стягиваются с помощью болта I, в головке которого по его оси выполнен паз с размещенными в нем вкладышем 2 и «лином 3, выполненным с хвостовиком 4. В хвостовике установлен винт 5 с упорными шарикоподшипниками в и гайкой 7, упирающейся в подшипники. Резьбовой частью винт ввернут в головку болта. Вкладыщ имеет скошенную поверхность, обращенную к рабочей поверхности клина, и упирается во фланец. Зазор S между вкладышем и стенкой паза в головке болта устанавливается большем нужной величины затяжки. Для уменьшения трения между клином и вкладышем с одной стороны и клином и стенкой паза в болте с другой устаповлены бронзовые вкладыши 8 и .9 и, кроме того, в теле клина выполнены каналы к. для подачи смазки, которая подается в клин через прессмасленку. На противоположном конце болт имеет гайку 10.

ливают упор ;/ на двух болтах. В случае же работы обычным ключом упор демонтируется.

Устройство работает следующим образом. Гайку 10 вручную навертывают на резьбовую часть болта до отказа. После этого на головку винта надевают гайковерт, упирают его в упор и приводят во вращение винт, который через подщипники 6 перемещает клин 3, создающий при этом распорное усилие между вкладыщем 2 и стенкой паза головки болта. Вкладыщ, в свою очередь, упираясь во фланец, сжимает его и создает осевое усилие Q вдоль стержня болта. Величину осевого усилия практичеоки можно регистрировать по величине зазора между головкой болта / н хвостовиком клина, произведя предварительную тарировку.

Таким образом, для каждого конкретного соединения можно иметь контролируемую затяжку фланцевых болтов, что очень важно в групповых видах болтовых соединений.

Длина выступающей части клипа зависит от нужной величины затяжки болта.

Для расстыковки фланцев винт с помощью

гайковерта вращают в обратную сторону, при этом клин перемещается, и фланцы расстыковываются. Гайку 10 вручную свертывают с болта.

Предмет изобретения

Устройство для затяжки крупных резьбовых соединений, содержащее воздействующий

на крепежный элемент резьбового соединения нажимной рабочий орган и силовой механизм, отличающееся тем, что, с целью уменьщения усилия затяжки соединения и удобства эксплуатации, силовой механизм выполнен в

виде клина, установленного в пазу предусмотренном в крепёжном элементе резьбового соединения, и снабженного хвостовиком, в котором размещен винт, входящий в крепежный элемент, а нажимной рабочий орган представляет. собой установленный в упомянутом пазу крепежного элемента вкладыщ со скощенной поверхностью, взаимодействующей с рабочей поверхностью клина, соверщающего поступательное цер емещение при вращении винта.