УСТРОЙСТВО для НАТЯЖЕНИЯ ПОЛОТНА ТРАНСПОРТЕРА Советский патент 1970 года по МПК A01D61/00 B65G17/30 

Известны натяжные устройства полотна транспортера, включающие соединенные с подвижным валом транспортера два рычага, опирающиеся на раму транспортера и связанные с винтовым механизмом их поворота.

Целью изобретения является подд.ержание необходимого натяжения полотна при частичном его растяжении.

Согласно изобретению эта цель достигается тем, что тяга винтового механизма иодпружинена, а рычаги опираются на установленную параллельно валу щтангу с помощью роликов, закрепленных на концах рычагов.

На чертеже частично показана валковая жатка, транспортер которой оборудован предлагаемым натяжным устройством.

Предлагаемое устройс1во транспортера включает опорную штангу /, закрепленную жестко на раме 2 этого транспортера, два рычага 3 и 4, шарнирно закрепленные по концам подвижного вала 5 и опирающиеся на штангу 1 посредством роликов 6 и 7 тягу 8, соединяющую между собой рычаг.ч 3 и 4, стяжной винт (тягу) 9, соединенный с рычагом 3.

Винт 9 свободно проходит через сухарь W, выполненный в виде полусферы и установленный в гнезде аналогичной формы, на боковине рамы 2. На свободном конце винта 9 расположена рукоятка // с резьбой. На винте 9 смонтирована пружина 12, одним своим концом опирающаяся на рукоятку 11 через шайбу 13, а другим через аналогичную шайбу 14 - на сухарь 10.

Таким образом, предлагаемое натяжное устройство в сочетании с подвпжным валом транспортера представляет собой параллелограммный механизм с изменяемым взаимным расположением его звеньев. При перемещении

рукоятки // вдоль оси винта 9 рычаги 3 и 4 этого параллелограмма по отношению к опорной щтанге устанавливаются под углом, приближающимся к нрямому, и таким образом расширяют пространство между подвижным

валом 5 транспортера и опорной штангой, что, в свою очередь, приводит к натяжению полотна транспортера. Пружина 12 при этом находтся в сжатом состоянии и компенсирует возможное частичное растяжение полотна при работе транспортера, автоматически поддерживая необходимое его натяжение.

В случае наматывания на один из валов транспортера хлебной массы подвижный вал 5, преодолевая сопротивление пружины 12, смещается в направлении опорной штанги, все время оставаясь параллельным ей, и таким образом, предохраняет полотно транспортера от вытягивания. При этом во всех указанных случаях перекос полотна транспортера псклюПредмет изобретения

Устройство для натяжения полотна транспортера, преимущественно транспортера валковой жаткп, включающее соединенные с подвижным валом транспортера два рычага, опирающиеся на раму транспортера и связанные с винтовым механизмом их поворота, отличающееся тем, что, с целью поддержания необходимого натяжения полотна при частичном его растяжении, тяга винтового механизма подпружинена, а рычаги опираются на устанОВленную параллельно валу штангу с помощью роликов, закрепленных на концах рычагов.