ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ КРАН ДЛЯ СПУСКА СПАСАТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ НА СУДНЕ Советский патент 1970 года по МПК B63C9/28 B66C23/36 

Изобретение относится к грузоподъемным кранам, используемым на судах для спуска спасательных средств, например надувных плотов.

Пзвестны грузоподъемные краны для спуска спасательных средств на судне, включающие телескопическую колонну, несущую поворотпую стрелу и лебедку с грузовым канатом.

Недостаток известных кранов заключается в новозможности спуска людей в плотах с палубы судна, что значительно усложняет процесс спуска спасательных средств за борт судна.

Цель предлагаемого изобретения - упрощение н повыщение безопасности работы крана.

Для этого в нижней части выдвижной секции колонны выполнена винтовая нарезка, взаимодействующая с гайкой, закрепленной на наружной секции, в верхней части которой установлен стопор для фиксации стрелы в крайних положениях, а в нижней расположен амортизатор, взаимодействующий через упорный подшипник с фланцем внутренней секции колонны.

С целью ограничения скорости вращения стрелы в рабочем положении, в нижней части внутренней секции установлены гидродемпферы, одни концы которых закреплены на фланце этой секции, а другие - на наружной секции.

Па чертеже показан предлагаемый кран.

Грузоподъемный кран содержит колонну /, на которой установлена лебедка 2 с канатом 3, огибающим ЩКИБЫ 4 и оканчиваю щимся подвеской 5, и поворотную стрелу 6. На подшинниках 7 и 8 установлена втулка 9, содержащая подшипники скольжения 10, внутри которых перемещается выдвижная секция II колонны. В нижней части этой секции имеется винтовая нарезка 12, взаимодействующая с гайкой 13, закрепленной на диафрагмах 14 и

15колонны. Между диафрагмой 15 и фланцем

16установлены гидравлические демпферы 17. В нижней части колонны имеется пружина 18,

упирающаяся в фланец через упорный нодшипник 19. К втулке 9 нрисоединен сектор 20, на котором находятся две втулки 21. На колонне установлен стопор 22, состоящий из корпуса 23 н фиксатора 24, на котором выполнепа зубчатая рейка 25, входящая в зацепление с валиком-шестерней 26, на которой закреплепа рукоятка 27. В гнезде фиксатора установлена пружина 28.

Кран работает следующим образом.

В положении по-походному стрела нод действием пружины 18 отжата вверх и развернута вдоль борта судна, а фиксатор под действием пружины 28 утоплен в одной из втулок 21. После присоединения к канату подъемного