Привод для рассева Советский патент 1932 года по МПК B07B1/42 B07B1/38 

Предлагаемое устройство относится к приводам для просеивающч;х приспособлений в устройствах для .,{)азмола продуктов. При устарелой, кривошипной конструкции привода для рассева наблюдается сильное расшатывание здания, в особенности балок, к которым прикреплены рассевы, а также нербходимость в частых ремонтах и проверке движения. С целью избежания указаннь1х недостатков предлагается привод дЛя рассева, для балансирования которого применены передвигающиеся под действием центробежных сил грузы, величина, передвижения которых автоматически регулируется при помощи соединённых с ними пружин. В предлагаемом приводе применен автоматически складывающийся эластичный упор, шарнирно сочлененный с грузовой коробкой, в которой помещена подвижная пластина со свинцовыми грузами, притянутая вместе с натяжными пружинами грузовой коробки к оси вращения системы. Упругость пружин будет преодолеваться центробежной силой грузов, развиваю щейся во время работы рассева. Изменяя натяжение пружин эластичного упора можно изменять угол отклонения грузовой коробки, а следовательно и величину момента вращения коробки относительно оси вращения системы,, т.-е. изменять амплитуду колебания рассева- Для ук ания неправильности работь пр41вода служит диск, укрепленный в конце приводного вала. . На схематическом чертеже фиг. 1 изображает боковой вид привода с частичным разрезом; фиг. 2 - поперечный разрез его по ABCD на фиг. 1 и фиг. 3 - разрез по EF на фиг. 2. К корпусу 55 рассева прикреплена чугунная цилиндрическая коробка 1, в которую вставляется роликовый подшипник 3, прикрепленный к пальцу рассева., Коробка 1, закрываемая крышкой 2 с болтом 4, служит также и резервуаром для масла. Последнее наливается в коробку через закрываемое пробкой отверстие 5; для выпускания же отработанного масла служит-отверстие, закрытое пр бкой 6. К коробке 1 шарнирно прикреплена чугунная прямоугольная грузовая коробка 15, снабженная чугунной пластиной 11, вставленной через прорези 1 оробки 15.. К пластине 11 приделаны вертикальные 17 и горизонтальные 20 ролики, предназначенные для предоставления возможности пластине 11 с прикрепленными к ней при помощи болтов 21 свинцовыми грузами 22 и 23 свободного балансирования, т.-е. автоматического передвижения в прорезях коробки 15 от центра рассева и обратно, во время его вращения, а также прижимания к центру рассева при помощи двух спиральных пружин 12, прикрепленных к шарнирному валу 10 болтами 8 и гайками 14. Для большего веса в спиральные пружины 12 вставляются свинцовьхе втулки 13. Весь комплект грузовой коробки 15, прикрепленной к цилиндрической коробке 1, вращается вокруг шарнирного валика 10 в вертикальной плоскости, в то время как имеющаяся в коробке пластина 11 со свинцовыми грузами 22, 23 передвигается в прорезях только горизонтально. Таким образом, в зависимости от- центробежной силы, развиваемой рассевом во время его работы, грузовая коробка 15 автоматически поднимается вверх, а подвижная пластина 11 со свинцовыми грузами 22 и 23, преодолевая сопротивление лружин 12, в зависимости от амплитуды колебания указанной силы, стремится отодвинуться о- центра или обратно, т.-е. вибрирует и, следовательно, служит автом ическим регулятором равномерного хода рассева. Шарнирно сочлененные стержни 25-27 вместе с деталями 24, 25, 29, 30, 31, 32, 34 и 35 служат, в виду наличия пружин 33, эласт1|чным упором для грузовой коробки 15 в ее горизонтальном положении. Во время останова самобалансирующего рассева, когда грузовая коробка 15 вследствие своей тяжести опускается вниз, эластичный упор 24-35 автоматически складывается (указано нафиг. 1 пунктиром). При помощи пружин 33 и гаек 34 и 35 можно путем натяжения пружин 12 установить грузовую коробку 15 так, чтобы она, поднимаясь вверх, находилась во время работы рас сева только в наклонном положении, и этим уменьшить ее радиус вращения, следовательно и центробежную силу. Точно так же путем натяжения пружин 12 при помощи болтов 8 и гаек 14 МОЖНО изменять 15ентробежиую силу пластины 11 со свинцовым грузом 22 и 23, т.-е. дать возможность отодвигаться во время работы рассева больше или меньше от центра тяжести рассева. Грузовая ко. робка дает еще возможность регулировать ход рассева, т.-е. изменять шаг его эксцентриситета в широких пределах, не. меняя фактического веса свинцоваго груза 22, 23. Пружина 28 назначена для смягчения удара во время остановки рассева, т.-е. перехода грузовой коробки 15 из горизонтального положения в вертикальное.

Чугунный кронштейн снабжен цилиндрической коробкой для масла, в которой установлены шариковые подшипники 45 и 46 с подпятниковой втулкой 39, которая прикреплена к валу 36 при помощи стержня 43. Приводили шкив посажен на втулке 39 и прикрепл ен к ней болтом 41. Для выпуска отработганного масла служит отвинчиваемая пробку 47.

Вал 36 одной стрррной скреплен с коробкой 1 при помощи клина 7, а другой- посредством стержн 43 - с подпятником 39, поддерживаеци кронштейном 38. К валу 36 приверрут стержень 50, а к последнему - диск 49. Назначение диска 49 - указывать ецр вильность работы привода рассева пр|| отклонении приводнрго вала 36 от ртикали. JPfpn пойющи же имеющегося щизу стержня 50 отверстня можно nppjBep Tb счетчиком чи;гдо оборотов приэрдйрго вала 36 рассева.

Предмет изобретения.

1.Привод дл рассева, имеющий шарнирно сочле|1енвую с свободной опорой вертикальногр приводного вала грузовую коробку с перемещающимся в ней под действием центробежной силы и пружин грузом, отлйчаинцийся тем, что с целью регулирования эксцентриситета сащобалансирующего рассева и угла отклонения грузовой коробки от вертикали предназначен автоматически складывающийся шарнирно сочлененный с ней упор, состоящцй из шарнирно же- сочленен м с стержней 25 - 27, снабженный спирадьной пружиной.

2.Форма выполнения привода по п. J, отличающаяся тем, что на конце верщкал ьного приводного вала 36 yKpaiiAeiHi диск 49, служащий для указания щар вильнрсти работы привода рассера при

.отклонениях вала от вертикали. Е авторeisoaiy евидез:вльству X 27551 С. Вайнштейна

х- 1ГГ-FiT-jTTr

./ ГПТНТ

я у yj //