ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ПРОТИВОВЕСА Советский патент 1970 года по МПК B23B47/00 B23Q5/58 

Известны предохранительные устройства противовеса подвижного узла металлорежущего станка, оснащенные рычагом. Последний прижат к корпусу противовеса силой натяжения каната и перемещается, в случае обрыва каната, предварительно сжатой пружиной до Соприкосновения с зубцами, выполненными на стойке станка.

Предлагаемое устройство позволяет предохранить зубцы от разрущения при падении противовеса.

Для этого оно снабжено амортизаторо.м, выполненным в виде пакета тарельчатых прул ин. Они размещены в корпусе противовеса и удерживаются стержнем, связанным посредством серьги с осью рычага. Ось установлена в корпусе противовеса в отверстиях, выполненных в форме паза.

На чертеже схематически изображено описываемое устройство с разрезом по А-А.

Противовес 1 устройства подвещен к канату 2 при помощи двзплечего рычага 3, сидящего на оси 4. Пружина 5 стремится развернуть рычаг до соприкосновения с зубцами 6, выполненными на стойке 7 станка. Однако этому Препятствует момент от силы натяжения каната 2. Амортизатор представляет собой пакет тарельчатых пружин 8, размеще)ных. в стакане 9, установленном в корпусе противовеса.. Пружины 8 удерживаются

стержнем 10, связанным посредством серьги // с осью 4 рычага 3, расположенной в отверстиях а корпуса противовеса, выполненных в форме паза.

При Обрыве каната 2 (аварийный случай) двуплечий рычаг 3 поворачивается под действием пружины 5 до соприкосновения с зубцами 6. Возникающая при этом сила удара в значительной степени амортизируется тарельчатыми прул инами 5.

Предмет изобретения

Предохранительное устройство противовеса подвижного узла металлорежущего станка, оснащенное двуплечим рычагом, прижатым к противовесу силой натяжения каната и перемещаемым, в случае обрыва каната, предварительно сжатой пружиной до соприкосновения с зубцами, выполненными на стойке станка, отличающееся тем, что, с целью предохранения зубцов от разрущения при иадении нротиБовеса, оно снабжено амортизатором, выполненным в виде пакета тарельчатых пружин, размещенных в корпусе противовеса и удерживаемых стержнем, связанным посредством серьги с осью рычага, установленной в корпусе противовеса в отверстиях, имеющих