СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТОЛЩИНЫ СТЕНКИ СВАРНЫХ ТРУБ НА АГРЕГАТАХ НЕПРЕРЫВНОГО РЕДУЦИРОВАНИЯ Советский патент 1970 года по МПК B21B37/78 

Известен способ регулирования толщины стенки сварных труб на агрегатах непрерывного редуцирования, включающих сварочный и редукционный станы, по которому при прокатке регулируют величину натяжения трубы между станами в функции толщины заготовки при неизменных соотношениях скоростей валков в редукционном стане за счет изменения соотношения скоростей между сварочным и редукционным станами. Регулирование сопровождается изменением скорости трубы в сварочном стане.

Предлагаемый способ отличается от известного тем, что для стабилизации режима сварки в сварочном узле сварочного стана и улучшения качества сварных труб регулирование скоростей станов производят одновременно в разные стороны и таким образом, что скорость перемещения трубы в сварочном узле остается неизменной.

Например, толщина штринса, поступающего в сварочный стан, увеличивается. В этом случае при подходе утолщенного щтрипса к редукционному стану необходимо увеличить межстановое натяжение так, что готовая труба после редукционного стана сохраняет толщину стенки постоянной. Увеличение межстанового натяжения производится одновременным увеличением скорости на редукционном стане и снижением ее на сварочном стане в таком соотношении, что скорость движения трубы в сварочном стане сохраняется постоянной. Величина этой скорости для разных условий быть установлена различной, и, в частности, она зависит от материала и номинальных размеров сечения свариваемых труб.

Предмет изобретения

Способ регулирования толщины стенки сварных труб на агрегатах непрерывного редуцирования путем изменения натяжения трубы мелчду редукционным и сварочным станами в функции толщины исходного штрипса изменением соотнощения скоростей станов, огличающийся тем, что, с целью стабилизации

режима сварки в сварочном узле сварочного стана и улучшения качества сварных труб, скорость перемещения трубы в сварочном узле сварочного стана поддерживают постоянной на заданном для определенных условий

сварки уровне путем одновременных изменений скоростей обоих станов в разные стороны.