ПОЖАРНАЯ АВТОЛЕСТНИЦА Советский патент 1970 года по МПК A62C39/00 

Изобретение относится к нротивоножарной технике, а именно к автолестницам.

Известны ножарные автолестницы, включающие телескопически соединенные колена с замыкателями. Однако после установки колен на замыкатели оператор, находясь за нультом управления, не имеет возможности быстро определить, в каком положении они находятся, для чего необходимо влезть на лестницу и- проверить все ли колена онерты на замыкатели. Убедиви1ись в этом, он разрешает людям перемещаться по лестпице.

Для контроля работы замыкателей каждое колено в предлагаемой пожарной автолестнице выполнено с взаимодействующим с замыкателем контактом, который включен в электрическую цепь, имеющую сигнальные лампы.

На чертеже изображен участок предлагаемой пожарной автолестницы.

Она включает телескопически соединенные колена 1 с замыкателями 2, на каждом из которых установлен электровыключатель, состоящий из корпуса 3, ввинченного в резьбовое отверстие замыкателя, двух нодпружиненных пружинами 4 и 5 контактов 6 и 7, крышки 8, диэлектрической втулки 9 и шайбы 10, контактного винта У/ и крепежных гаек 12. Электровыключатели подключены параллельно к кабелю, проложенному по всей длине лестницы.

В нижний конец торца верхнего пояса боковой фермы колена вмонтирован светильник,

состоящий из плафона 13 со стеклом 14, фонаря с электроламной 15, резинового кольца 16, прижимной втулки 17, кабеля 18 и нрозодов 19. Светильники подключены последовательно к электровыключателям.

При выдвигании и сдвигаиии лестницы упор 20 замыкателя верхним плечом не касается подвижного контакта, электроцепь разомкнута, и светильник не горит. При посадке колена на замыкатель упор 20,

поворачиваясь на оси 21, нижним плечом опирается о ступень ннжележащего колена, а верхним илечом нажимает на контакт 6, который замыкает электроцепь, и светильник загорается, сигнализируя рабочее положение

замыкателя.

Предмет изобретения

Пожарная автолеетница, включающая телескопически соединенные колена с замыкателями, отличающаяся тем, что, с целью контроля работы замыкателей, каждое колено выполнено с взаимодействующим с замыкателем контактом, включен-:ым в электрическую цепь, имеющую сигнальные лампы.