Предохранительный бандаж к пневматическим шинам Советский патент 1932 года по МПК B60C19/00 

Изобретение относится к предохранительным бандажам, составленным из отдельных звеньев, которые надеваются на беговую поверхность пневматических шин и укрепляются посредством цепей или колец, пропускаемых через ушки свешивающихся концов звеньев. В предлагаемом бандаже каждое звено составлено из трех элементов, располагаемых поперек шины: резинового вкладыша, металлической обоймы, охватывающей вкладыш и снабженной на свешивающихся концах ушками, и второй металлической обоймы, свободно охватывающей первую.

На чертеже фиг. 1 изображает резиновый вкладыш с охватывающей его обоймой; фиг. 2-вторую обойму.

Бандаж, имеющий своим назначением предохранение покрышки пневматической шины от преждевременного износа, составлен из отдельных звеньев, расположенных поперек беговой поверхности шины и укрепляемых с каждой стороны колеса посредством колец или цепей, которые пропускаются через ушки свешивающихся к центру колеса концов звеньев и чЪрез отверстия фланцев обода. Каждое звено составлено из трех элементов: резинового вкладыша 3 и двух металлических обойм 1 и 4. Обойма 7, охватываюЯ. Р.-

щая вкладыш 3 и связанная с ним посредством шпилек 2, снабжена свешивающимися по направлению к центру колеса концами с ушками, через которые пропускаются цепи или кольца для стягивания всего бандажа и закрепления его на фланцах колеса. Кажда обойма / свободно охвачена второй металлической обоймой 4, снизу прилегающей к беговой поверхности шины, а с боков-к таким же обоймам смежных звеньев.

Предмет изобретения.

1.Предохранительный бандаж к пневматическим шинам, составленный из отдельных звеньев, надеваемых на беговую поверхность шины и укрепленных посредством цепей или колец, отличающийся тем, что каждое звено составлено из металлической обоймы / с укрепленным в ней посредством шпилек резиновым вкладышем 5 и из металлической обоймы 4, свободно охватывающей обойму 1 со стороны беговой поверхности шины и со стороны прилегания звеньев друг к другу.

2.Форма выполнения предохранительного бандажа по п. 1, отличающаяся тем, что каждое звено шарнирно укреплено с каждой стороны колеса на фланцах обода.

фиг1

фиг2