СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ ОСЕВОГО УСИЛИЯ Советский патент 1970 года по МПК G01L5/12 

Известен способ измерения осевого усилия, действующего на ротор, вращающийся в подщинниках скольжения с упорными колодками, с применением динамометра, прижимаемого к торцу контролируемого вала.

Предложенный способ отличается от известного тем, что одновременно контролируют гидродинамическое давление в смазочной нленке упорных колодок и отсчет величины осевого усилия производят в момеит достижения минимума гидродинамического давления.

Такой способ позволяет повысить точность измерения.

На чертеже изображена схема, поясняющая предложенный способ.

Способ измерения осевого усилия, действующего на ротор У, вращающийся в подшипниках скольжепия с упорными колодками 2 и 3, заключается в том, что нажимным болтом 4 через динамометр 5, стакан 6, нодщипник 7 и упорный валик 8 ротор нагружается до тех пор, пока не скомпенсируется усилие, развиваемое при его вращении. Этот момент наступит, когда упадет до минимума гидродинамическое давление в смазочной пленке левых качающихся колодок 2 подщипника.

ние, которого достичь при их разгружении болтом, пока еще не начнет подниматься гидродинамическое давление в смазочной пленке правых упорных качающихся колодок 3. Возрастание гидродинамического давления в смазочной пленке колодок 3 свидетельствует о том, что усилие от болта начинает превышать осевое усилие, действующее иа ротор.

Определение величины гндродинамического давления в смазочной пленке упорных качаюН.1НХСЯ колодок 2 и 3 подшипника производится индикаторами отбора импульса давления от смазочной нленки колодок 2 и 3 в точке поверхности скольжения, расположенной над точкой опоры, или любым другим способом.

Показание динамометра 5 в момент минимума гидродинамического давления в смазочной пленке упорных колодок 2 и 3 равно осевой нагрузке, действующей на ротор.

При таком способе измерения осевого усилия, действующего на вращающийся ротор, исключается тарировка датчиков, упрощается конструкция измерительного узла, увеличиваются надежность и точность измерения.

Предмет изобретения

пением динамометра, прижимаемого к торцу контролируемого вала, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерений, одновременно контролируют гидродинамическое давление в смазочной пленке упорных колодок и отсчет величины осевого усилия производят в момент достижения минимума гидродинамического давления.