Приспособление для автоматического выключения подачи суппорта Советский патент 1932 года по МПК B23B21/00 B23Q5/52 

Предлагается в приигособленни для автоматического выключения (подачи супорта токарного станка, снабженного механизмом, известным под названием падающего червяка, применять на приюдном валу барабан, поворачивающий при остановке супорта валик с кулаком, йоддерживающим подпшпннк падающего червяка и отпускающим его в момент выключения пвдачи 1В целях расцепления его с шестерней подачи супорта. Ходовой валик с валиком червяка сцеплен в станке системой конических inie xDepeH из которых средняя сидит на валике, закрепленном в барабане и поворачивает его при остановке супорта.

На чертеже фиг. 1 изобрал«ает схему механизма токарного станка с приспособлением сбоку; фиг. 2 - то же, вид сверху; фиг. 3-6 - разрезы.

Червяк А, имеющий зацепление с чер/вячной, шестерней В, укреплен посредством ишошш на валике В. Валик В вращается в двух подшипниках корпуса Г; на левом конце этот валик имеет коническую шестерню Д, а на правом несет свободно насаженную втулку Е с двумя профрезерованными гранями. Корпус Г в своей левой части имеет два ушка, под щипы Ж, находящихся к горизонтальной плоскости и укрепленных в стенках станины токарного станка. Корпус Г при некотором определенном положении механизма имеет возм1ожность вместе, с червяком и валиком В отклоняться в верти1са.пьной ттлог.костк кягия. впя.тпяяглч ня.

шипах Ж от собственного веса натяжения пружины 3. Коническая шестерня Д валика В сцепляется с конической шестерней И, сидящей свободно на оси К. Ось К укреплена в барабане Л, который имеет возможность ловорачиоваться в отверстии поперечной вертикальной стенки фартука токарного станка. Барабан Л удерживается от вращения посредством тормозной ленты М, натягиваемой винтом Н через две пружины 0. Коническая шестерня И сцепляется с ведущей конической шестерней Я, которая насажена на ведущем валике, свободно вращающемся в барабане Л. С барабаном .И скреплена цилиндрическая шестерня Р, сцепляющаяся с шестерней С, укрепленной на валике Т. Этот валик Т помещается под червячным механизмом; на правом конце его укреплен эксцентрик Ш, поддерживающий при работе правый подшипник корпуса Г. В середине валика Т укреплена коническая шестерня У, сцепляющаяся с конической шестерней Щ. ГИестерня Щ укреплена на оси X: на другом конце этой оси укреплена рукоятка Ч. Ось X может вращаться в передней стенке фартука станка.

При работе механизма винтом Н дают такое напряжение тормозной ленте М, чтобы момент трения этой ленты на барабане Л получился больше момента сопротивления вращению шестерни Д или червяка А на онределенную величину. Вращение ходового валика токарного станка чеоея шестетуни тгпякотг) тт левото хопа пе

редается конической ведущей шестерне Я. Это вращение, в свою очередь, пооледовательно передается шестерням И и Д, червяку А и червячной шестерне В, до реечной шестерни включнтелый), отчего судорт получает нормальное двнженне по направляюпщм станины.

В виду превышения момента трения на тормозной ленте над моментом сонротивлення враш,ення, барабан Л будет стоять и передачи движения во время работы станка будут н:роисходить так, как сказано выше.

По, конструктивным условиям данного механизма ось К барабана Л во время работы станка находится в вертикальной плоскости, и эксцентрик Ш валика Т деряшт в поднятом положении пра;вый подшипник корпуса Г, так что расцепления червяка и червячной шестерни произойти не может.

При остановке супорта, вследствие его умышленного или случайного упора в какое-либо препятствие, весь механизм от реечной шестерни до шестерни Д включительно вынужден будет остановиться, лри чем ведущая шертерня П будет продолягать свое вращение и таким образом будет обкатывать шестерню И по остановившейся шестерне Д, вращая барабан Л и Преодолевая момент трения, созданный тормозной, лентой М. Вращением барабана Л шестерня Р новернет эксцентрик Ш посредством шестерни С. и выведет его изпод правого подшипника корпуса Г. Вращением бара1бана Л ось барабана К будет повернута из вертикального положения, в котором она находилась, в горизонтальное, т.-е. совпадет с продолжением геометрической оси шинов Ж (как указано на чертеже). В момент совпадения этих осей, ничем не поддерживаемый корпус Г от собственного веса и натйжения пружины 3, шавернется вниз на ншпах Ж на некопюрый угол и тем выключит червяк А из зацепления с червячной шестерней Б. Выключение это произойдет после того, как шестерня Д прокатится по шестерне И. В стенке фартука станка имеется огра-.

ничитель поворота корпуса Г вниз, представляющий собою шайбу с вертикальным вырезом, в котором движется Втулка Е. После выключения момент трения тормозной ленты онять будет превосходить момент вращения червяка вхол)остую, по-: этому выключенный червяк тотчас же придет в движение.

Обратное включение происходит вручную посредством поворота рукоятки Ч вверх, которая при выключении автоматически новорачивается вниз. Поворотом; рукоятки Ч вверх поворачивают валик Т, эксцентрик Ш и шестерню Р посредством шестерни С. Все эти движения поднимают червячный корпус Г. Включение червячного зацепления облегчается тем, что червяк продолжает все время вращаться и обеспечивается попадание нижи червяка вовпадины зубов червячйой шестерни.

Пружины О необходимы для плавности выключения, регулировки натяжения ленты М, огибающей барабан Л, и для соблюдения постоянства натяжения.

Предмет изобретения.

1. Приспособление для автоматического выключения подачи супорта токарногостанка, снабженное механизмом падающего червяка, отличающееся применением свободно насаженного на приводном валу тормозного барабана Л, получающего вращение при остановке супорта путем преодоления трения между ним и тормознюй лентой для новорота валика Т, несущего кулак Ш, предназначенный для поддеряши в период работы подвижного подшинпика падающего червяка А и освобождения ето в момент выключения подачи в целях поворота корпуса Г червяка А на шипах Ж под действием пружины 3.

2. В приспособлении п. 1 применение для сцепления, в период работы, ходового валика станка с валиком червяка А системы конических шестерен Я-И-Д, из каковых шестерня И сидит на валике. К, закренлепном в барабане Л, и служит для поворота последнего при остановке супорта и шестерни Л. к авторскому свидетельству В. В. № 28089 Трещалина,