ТОЛКАТЕЛЬ ТЯГОВОГО ОРГАНА ПОДВЕСНОГО ТОЛКАЮЩЕГОКОНВЕЙЕРА Советский патент 1970 года по МПК B65G17/20 

Изобретение относится к области канвейеростроения и может быть использовано в любой отрасли промышленности.

Известны толкатели тягового органа подвесного толкающего конвейера, выполненные в виде корпуса, закрепленного в ходовой каретке тягового органа и снабженного штырем, взаимодействуюш,им с грузовой тележкой конвейера.

Цель изобретения - упрош,ение эксплуата.ции конвейера. Для этого штырь толкателя подпружинен, выполнен поворотным и снабжен фиксатором.

На фиг. 1 изображен подвесной толкаюпхий конвейер с предложенным толкателем, обш,ий вид; на фиг. 2 - участок цепи с толкателем, вид сбоку; на фиг. 3 - толкатель в отжатом положении.

К ходовым кареткам 1 тягового органа 2 подвесного толкаюш,его конвейера крепится корпус 3, на оси 4 которого устанавливается поворотный штырь 5 толкателя, поджатый пружиной 6. Ось 4 расположена в пазу а корпуса. Штырь 5 снабжен фиксатором, представляющим собой стакан 7, один конец которого установлен на оси 8, а в прорезь б другого конца стакана заводится ось 9, принадлежащая штырю. В стакане находится пружина 6.

ния. Палец 10, запрессованный в корпус штыря, упираясь в края паза а, ограничивает поворот штыря.

Усилие пружины 6 рассчитано таким образом, чтобы преодолеть возникающие при движении грузовой тележки 11 силы сопротивления. Находясь в верхнем фиксированном положении (см. фиг. 3), штырь проходит с гарантированным зазором над верхним уровнем

грузовых тележек. Шаг толкателей равен шагу вплотную стоящих грузовых тележек.

Толкатель штырем воздействует на грузовую тележку 11, за счет чего происходит движение последней. Когда тележка входит на

участок конвейера, где происходит накапливание тележек, она наезл ает на остановившуюся тележку. В этот момент штырь от действия мгновенно возросшей силы сопротивления, преодолевая усилие пружины 6, отжимается в крайнее верхнее положение и фикси-руется своей осью 9.

Возврат штыря из верхнего положения в нижнее производится неподвижной шиной (на чертеже не показана), расположенной на холостой ветви конвейера, которая, воздействуя на палец штыря, переводит его в рабочее полол ение.