БКБЛИСТЕКА ' Советский патент 1970 года по МПК F16B39/24 

Изобретение относится к области общего машиностроения и может применяться в роликовом буксовом узле колесной пары железнодор.ожного подвижного состава.

Известно устройство для стопорепия от самоотвиичивания шестигранной корончатой гайки, осуществляемое с помощью стопорной планки. Последняя устанавливается в пазу торца оси таким образом, чтобы хвостовик ее разместился в одной из прорезей коропки на наружной стороне шестигранной гайки. После этого стопорная планка закрепляется двумя болтами. Под болты устанавливаются пружинные шайбы или болты связывают вязальной проволокой диаметром 1,5-2 мм, проходящей через раззенкованные отверстия в головках. При таком стопорении центровое отверстие на торце оси закрыто стопорной планкой.

Предложенный фиксирующий элемент отличается тем, что он выполнен в виде подковообразной планки с хвостовиками, один из которых заходит в паз корончатой гайки а два других - в паз, предусмотренный на оси. Для обточки колесных пар кроме смотровых крышек снимают вязальную проволоку, отвинчивают болты и стопорную планку. После обточки производят монтаж стопорного устройства. Это приводит к увеличению времени нахождения колесной пары в ремонте и к дополнительной трудоемкости.

На фиг. 1 изображено устройство для стонорения торцовой корончатой гайки в роликоВОЛ1 буксовом узле, общий вид; на фиг. 2 - вид сбоку.

В роликовом буксовом узле / на оси 2 установлена корончатая гайка 3, которая крепится нодковообразной деталью 4 с двумя хвостовиками 5 по внутреннему диаметру и одним хвостовиком 6 по наружному диаметру. Хвостовики 5 входят в паз на торце оси, а хвостовик 6 входит в одпу из коронок гайки. Подковообразная деталь к торцу оси кренится двумя болтами 7, под головки которых для предотвращення самоотвинчивания ставятся пружинные шайбы.

Предмет изобретения

Фиксирующий элемент для стонорения корончатой гайки на оси, отличающийся тем, что, с целью облегчения установки фиксирующего элемента в рабочее положение, он выполнен в виде подковообразной планки с хвостовиками, один из которых заходит в паз корончатой гайки, а два других - в паз, предусмотренный на оси,