МАШИНА ДЛЯ БЕСЧОКЕРНОЙ ТРЕЛЕВКИ ДЕРЕВЬЕВ Советский патент 1970 года по МПК A01G23/08 B60P7/12 B66F9/18 

Р1зобретение относится к маш:инам лесозаготовительной отрасли промышленности и предназначено для механизации работ.

Известна машина для бесчокериой трелевки деревьев, включаюш.ая самоходное шасси с установленными на нем манипулятором и за;кимным коником, выполненным с возможностью возвратно-поступательного .перемеш,ения по направляющим, установленным пара.ллельно продольной оси машины.

В предлагаемой машине, с целью улучшения ее динамических качеств, зажимной коник соединен с рамой машины при помоши горизонтально расположенного упругого элемента,

На чертеже изображена лре/длатаемая машина.

На передней части колесного трактора на шарнирной раме смонтирован гидроманилулятор, включающий шартирнасочлененную стрелу/и заХВат 2. На задней части шарнирной рамы установлен зажимной коник 3 с .возможffocтью перемещения ио наиравляюшим 4. закрепленны.м на раме параллельно оси машины. Зажимной коник связан с рамой машины при помоши пружины 5.

Машина работает следующим образом. Онератор, управляя стрелой, подводит захват к

дереву. Дерево подтягивается к машине и укладьгвается в ее зажимной коник. Затем деревья зажимаются, и маш-ина трогается с места. За счет соединения коника с рамой посредством пружины ироцесс движения машины с набранным накетом деревьев происходит в два этапа. На первом этапе трогается с места и начинает двигаться только тягач, ири этом деформируется пружина 5 « происходит накопление кинетической энергии, которая затем расходуется на втором этапе с момента срыва пакета деревьев с места до момента установившегося движения всей трелевочной системы.

Пред м е т .изобретения

Ма;шина для бесчокерной трелевки деревьев, включающая самоходное шаосп с установленными на нем манипулятором и зажимным коником, выполненным с возможностью возвратно-поступательного перемещения по направляющим, установленным параллельно продольной оси машины, отличающаяся тем, что, с целью улучшения ее динамических качеств, зажимной коаик соединен с рамой машины при ПОМОЩИ горизонтально расположенного упругого элемента.