Машина для бесчокерной трелевки деревьев Советский патент 1978 года по МПК B66F9/18 

1

Изобретение относится к Машинам дЛя бесчокерной трелевки деревьев и можетбыть использовано в лесной промышленности.

По основному авт.св. 285511 известна машина для бесчокерной трелевки деревьев, содержащая самоходные, шасси с установленными на нем манипулятором и зажимным коником, выполненным с возможностью возвратнопоступательного перемещения по направляющим, установленным параллельн продольной оси машины и соединенным с рамой последней при помощи горизонтально расположенного упругого элемента.

Недостатком такого соединения коника с рамой машины является то, что упругий элемент, например пружина, не позволяет быстро гасить вредные продольные колебания груза, возникающие в процессе движения машины, так как сам упругий элемент является в известной степени возбудителем колебаний.

Для гашения колебаний груза связь зажимного коника с рамой машины снабжена гидравлическим демпфером, установленным параллельгш упругому Элементу.

На чертеже изображена предлагаема машина.

На передней части колесного трактора на шарнирной раме смонтирован гидроманипулятор, имеющий шарнирно сочлененную стрелу 1 и захват 2. На задней части шарнирной рагфа установлен зажимной коник 3 с возможностью перемещения по направляющим 4,закрепленным на раме машины. Зажимной коник соединен с рамой машины при помощи пружины 5 и гидравлического демпфера 5

Машина работает следующим образом

Оператор, управляя стрелой 1, подводит захват 2 .к дереву. Дерево подтягивается к машине и укладывается в ее зажимной коник .J. Затем деревья зажимаются, и машина трогается с места. За счет соединения коника с рамой при помощи пружины 5 и гидравлического демпфера 6 улучшается процесс трогания с места всей трелевочно системы, а также улулпаются .динамические качества машины, за счет быстрого гашения колебаний груза, возникающих в результате изменения дорожных условий и режима, движения

Формула изобретения Мзшина для бесчскерной трелевки де ревьев по авт.св. 285511, отличающаяся тем, что, с целью

гашения колебания груза, связь зажимного коника с рамой машины снабжена гидравлическим демпфером, установленнкм параллельно упругому элементу.