ТРАНШЕЙНЫЙ ДРАГЛАЙН Советский патент 1970 года по МПК E02F3/48 

Изобретение относится к землеройным машинам, применяе.мым при отрыве узких глубоких траншей в иес.кальных (Грунтах и грунтах с включением валунов, а в ирригационном строительстве при возведении противофильтрационных и дренажных устройств в траншеях, стенки которых удерживаются от обрушения глинистым раствором или водой.

Известен экскаватор для разработки траншей, например драглайн, состоящий из базовой машины с грузовой стрелой, ковша, приводимого в действие с помошью грузового и тягового канатов. Производительность такого драглайна 1ири отрыве глубоких и узких траншей низка. Кроме того, при бросании в траншею ковша стенки в верхней части траншей разрушаются, и откос получается пологий.

Целью изобретения является обеспечение разработки траншеи под глинистым раствором или водой. Достигается это те.м, что корпусу ковша шарнирно прикреплены стойка с упором и кронштейн с направляющими роликами для каната и , при этом каиат пропущен через бампер, прикрепленный посредством трубы к базовой машине.

На чертеже изображена предлагаемая машина.

Траншейный драглайн состоит из базовой машины 1, стрелы 2, ковша 3, к тыльной части которого крепятся стойка 4 с упором 5 и

кронштейн 6 с направляющими роликами 7, свободно закреплепнымп на консоли 8, и лыжей 9. Стойка 4 и кролштейн 6 могут -соединяться жесткой перемычкой 10 в зависимости

от вида разрабатываемых грунтов. Ковш кре1П1ТСЯ к тяговому канату // посредством скобы 12, укрепленной в средней части зева, и к подвесному канату 13 при помош,и проушины 14 кронштейна 6. Канат 13 пропущен через

бампер 15, прикрепленный посредством трубы 16 к базовой машине 1.

Работа траншейного драглайна осуществляется следующим образом. Ковш 3 опускается в траншею под действнем собственного веса. Стойка 4 под действием веса ковша 3 врезается в грунт, после чего под действием усилия тягового каната ковш 3, вращаясь на шарнире 17, врезается в дно, а затем - в откос забоя, упираясь при этом в

стойку 4. После выхода ковша 3 из траншей подтягиванием подвесного каната 13 с одновременным постепенным высвобождением тягового каната // ковш 3 неремещается к концу стрелы 2, а базовая машина / новорачивается в сторону от траншеи.

После освобождения тягового каната // ковш 3 опрокидывается под действием собственного веса и опорожняется от грунта. Пустой ковш 3 поворотом базовой машины / возвраопускается в нее до поверхности глинистого раствора или воды. При этом инерционный разбег ковша 3 воснринимает бампер 15 и гасит энергию разбега. Успокоенный ковш 3 опускается в траншею для черпания грунта.

Во избежаннн разрушения устья траншеи бампером, опорная лыжа 18 располагается на расстоянни от края траншеи и конструктивно связана с отбойным шестом 19. Вертикальная и горизонтальная устойчивость бампера обеспечивается несущей трубой 20, прикрепленной к базовой машине 1.

Предмет изобретения

1.Траншейный драглайн, включаюш,ий базовую машину, стрелу, ковш и канат, отличающийся тем, что, с целью обеспечения разработки траншеи под глинистым раствором или водой, к корпусу ковша шарнирно прикреплены стойка с упором и кронштейн с направляющими роликами для каната и лыжей.

2.Транщейный драглайн по п. 1, отличающийся тем, что канат пропущен через бампер, прикрепленнЕ 1Й посредством трубы к базовой машине.