ТРАНШЕЙНЫЙ ЭКСКАВАТОР Советский патент 1974 года по МПК E02F3/18 

I

Изобретение относится к области строительных машин и быть применено для рытья траншей нод заш,итой глинистого раствора, используемых для строительства сооружений методом «стена в грунте.

Известны траншейные экскаваторы, включаюш,ие базовую машину с лебедками и направляющей стойкой, ковш, жестко прикрепленный к рукояти, оборудованный откидным дниш,ем фасонной формы и ножами - на дниш,е и на боковой, обраш,енной к забою стенке ковша.

Известные экскаваторы позволяют разрабатывать траншеи не более 10-14 м прямолинейного очертания в плане, что недостаточно для большинства случаев, встречающнхся на практике.

С целью разработки круговых в плане траншей в предложенном экскаваторе рукоять ковша смонтирована посредством кареток с возможностью вертикального неремеш,ения по направляюп-,ей стойке, а днище ковша посредством кроппггейна и рычагов соединено с подъемным и тяговым канатами, другие концы которых закреплены на лебедках базовой машины, причем одна из кареток может быть соединена с рукоятью ковша, а другая смонтирована на рукояти с возможностью перемещения вниз до упора.

На фиг. 1 показан предложенный траншейный экскаватор, общий вид; на фиг. 2 - принципиальная схема ковша экскаватора.

Экскаватор включает базовую машину 1, снабн енную нанравляющей копровой стойкой 2, по которой с помощью кареток 3 и 4 перемещается трубчатая рукоять 5 с жестко укрепленным на ней ковшом 6. Верхняя каретка 3 жестко соединена с рукоятью, а нижняя каретка 4 смонтирована с возможностью

0 перемещения как по рукояти, так и по копровой стойке 2 до нижнего упора 7 на ней.

Упор 8 является ограничителем для верхней каретки 3 и уетапавливается в зависимости от требуемой глубины разработки.

На передпей стенке ковша 6, обращенной к забою Я под соответствующи.м углом резания укреплен нож 10. Днище 1 ковша 6 имеет фасонную форму и сопряжено с ним шарннрно. Носредетвом кронштейна 12 и рыча0га 13 днище соединено с подъемным канатом 14, а посредством кронштейна 15-с тяговым канатом 16. Передняя часть днища //, обращенная к забою, также снабжена ножом 17.

5 Разработка траншен начинается с нроходкн ннонерного шу-рфа.

Для этого нрн номощн тягового каната 16

открывают днище // KOBHia 6 и опускают его

па забой шурфа. Носле этого посредством натяжения подъемного каната 14 и ослабления

тягового каната 16 днище ковша закрывается, осуществляя при этом резанье грунта ножом /7. Продолжая подъем каната 14 осуществляют подъем ковша на нужную высоту.

Разгрузка ковша осуществляется после поворота экскаватора путем раскрытия днища } при помощи тягового каната 16, после чего цикл повторяется.

Для обеспечения поворота копровая стой ка 2 не доходит до поверхности земли.

После устройства пионерного шурфа всю глубину траншеи козш в раскрытом виде на тяговом канате опускают на дно траншеи. Далее экскаватор перемещают назад на величину толщины стружки. Затем посредством подъема каната М осуществляют закрытие крышки с одновременным резаньем грунта в туниковой части забоя 18. После этого ковш поднимают в верхнее положение для разгрузки. При этОМ ножом 10 со лба забоя срезают грунт, падающий в ковш 6. После разгрузки цикл повторяется.

Предмет изобретения

1.Траншейный экскаватор, включающий базовую машину с лебедками и направляющей стойкой, ковш, жестко прикрепленный к рукояткн, оборудованной откидным днищем фасонной формы и ножами на днище и на боковой, обращенной к .чабою г.генке ковша, отличающийся тем, что, : целью разработки

1чр товых в плане траншей, рукоять ковша смонтирована посредством кареток с возможностью вертикального перемещения по напра вляющей стойке, а днище ковша носредством кронштейна и рычагов соедннено с нодъемным и тяговым канатами, другне концы которых закренлеиы на лебедках базовой машины.

2.Экскаватор по п. 1, отличающийся тем, что одна из кареток жестко соединена с рукоятью ковша, а другая - смонтирована на рукояти с возможностью перемещения вниз до упора.

1/г,/