Приспособление для наполнения сжатым воздухом камер пневматических автошин Советский патент 1932 года по МПК B60C23/14 

Изобретение относится к приспособлениям Для наполнения сжатым воздухом камер пневматических автошин с установкой на одном из цилиндров автомобильного двигателя добавочного всасывающего воздух клапана, который снабжен осевым каналом, сообщающим рабочее пространство цилиндра с нагнета: тельным клапаном, и с использованием этого цилиндра в качестве воздушного иасоса. В предлагаемом приспособлении, с целью принудительного открывания добавочного клапана, шпиндель последнего посредством промежуточной системы рычагов и тяг сочленен с толкателем основного всасывающего клапана.

Схематический чертеж изображает осевой разрез приспособления. I В стенке одного из цилиндров автомобильного двигателя устанавливается : втулка 2(7, в коей посредством кольца 25 и гайки 7 Р закрепляются два диска 2/, 22 и колонка J8, снабженные отверстиями для прохода через них воздуха. К седлу втулки 2 с внутренней стороны цилиидра прилегает клапан 5/ с внутренним каналом 30 и пружиной 25, опирающийся с одной стороны в диск 22, а с другой- в шпильку 24, укрепленную в шпинделе

клапана, направляемом дисками 2/ и 22. Канал клапана сообщается с каналом штуцера 26, ввинченного в колонку J8 и снабженного клапаном 27 и пружиной 28, натяжение которой регулируется посредством полого внутри винта 29. Шпиндель клапана 57 сочленен с коромыслом J3, поворотно около шарнира J4 укрепленного на кронштейне 75 колонки J8. Свободный конец коромысла 7 шарнирно, посредством тяги 77, сочленен с рычагом, составленным из двух разъемных частей 5 и Р и поворотно укрепленным посредством шарнира 7 на кронштейне-#, который поддерживается направляющей втулкой 7 толкателя 2 основного всасывающего клапана. Средней своей частью рычаг 5, 9 шарнирно сочленен с толкателем 2.

Все цилиндры двигателя, кроме одного, работают нормально, а один, снабженный клапаном 57, благодаря размерам и величине открытия последнего, засасывает почти чистый воздух и подает его при обратном ходе поршня через каиал 30 и клапан 27 по шлангу, навинчиваемому на штуцер 25, в камеры шин. После наполнения камер шланг снимается цилиндр перекрывается колпачком, , размыкаемый для этого на две части, снимается с толкателя 2, и цилиндр начинает работать одинаково с остальными

Предмет изобретения.

Приспособление для наполнения сжатым воздухом камер пневматических автошин с использованием для этой

цели в качестве насоса одного из цилин дров двигателя и с применением добавочного клапана для всасывания воздуха. отличающееся тем, что шпиндель добавочного клапана 31, с целью принудительного открытия последнего, соединён посредством коромысла /jf тяги // и качающегося рычага 9 с толкателем 2 основного всасывающего клапана.

га