РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ МЕХАНИЗМАМИ ЭКСКАВАТОРА И КРАНА Советский патент 1971 года по МПК B66C13/18 

Изобретение относится к механизмам управления экскаваторами и кранами.

Известны рукоятки управления механизмами экскаватора и крана, включающие рычаг и коромысло, взаимодействующее с золотниками системы управления. Однако эти рукоятки не нозво.чяют совмещать рабочие операции но открыванию днища ковша и включению тяговой лебедки.

Предлагаемая рукоятка управления отличается тем, что в рычаг встроен микропереключатель, взаимодействующий с толкателем, а коромысло соединено с онорной стойкой при помощи взаимно перпендикулярных нальцев, образующих шарнирное соединение. Это улучшит условия работы и позволит совмен;ать рабочие операции по открыванию днища ковша и включению тяговой лебедки.

На чертеже изображена рукоятка управлеПИЯ.

В рычаг / ввернут микропереключатель 2 и установлена ручка 3 с толкателем 4. Рычаг резьбовым соединением связан с коро.мыслом 5 и закреплен гайкой 6. Коромысло кренится на основании 7 с помощью стойки 8 и двух пальцев 9 и 10. Палец 9 соединен со стойкой, а палец 10 - с коромыслом, проходит под углом 90° через отверстие в пальце 9 и образует шарнирное соединение. На коромысле находятся болты 11с шаровыми головками и гайками 12, которые связаны с золотниками 13.

Работа на пульте унравлення экскаватора производится следующим образом.

При отклонении рукоятки от себя ковш забирает грунт, нрн отклонении на себя KOBHJ возвращается и при отклонении вправо - ковш поднимается. Пажимая на толкатель 4 микропереключателем, включается электрический вентиль, обеспечиваюии1Й открывание днин1а ковша.

Шарнирное соединение рычага 1 позволяет при отклонении от себя и вправо осуществлять набор и подъем ковиш, при отклопении на себя и вправо - возврат н подъем ковша. Кроме того, одновременно отклоняя рычаг / вправо и нажимая на толкатель 4, можно, поднимая ковш, открывать днии1е ковша.

П р е д м е т и я о б р е т с н и я

Рукоятка управления механизмами экскаватора и крана, включающая рычаг и коромысло, взаимодеГ1ствуюн1ее с золотниками системы управления, от.тчающа.чся тем, что, с целью улучшения условий работы машиниста и совмещения рабочих операций по открыванию днища ковша и включению тяговой лебедки, в рычаг встроен микропереключатель, взаимодействующий с толкателехМ, а коромысло соединено с опорной стойкой при помощи взаимно перпендикулярных пальцев, образующих шарнирное соединение,