Приспособление для автоматического перевода стрелок Советский патент 1924 года по МПК B61L11/02 

Предлагаемое приспособление npe iназначено для автоматического перевода стрелок при скрещении двух линий трамвая, которые переходят на небольшом расстоянии на одну линию и расходятся, затем, опять на две линии. Приспособление изображено на чертеже. Ось О, находящаяся между двумя рельсами, закрепляется гайками к рельсам; на нее насажены два коленчатых рычага 2, 2, имеющие форму угольника, в вершине которого помещается втулка подшипника; один конец рычага расположен горизонтально и подходит под башмак 1, а второй конец расположен вертикально и к нему, через шарнирное соединение 3, прикрепляется штанга 4, которая скрепляется с балансиром 5, имеющим три конца. К двум концам такого балансира прикрепляются штанги 4 и 41; третий конец балансира расположен между двумя роликовыми стойками 6, укрепленными на штанге 7, которая скреплена с концами стрелок 8. Трамвайное колесо наезжает бандажом на башмак / или 7, который опускается под тяжестью колеса на рычаг 2 или 2; последний, в свою очередь, опускаясь, повертывается на оси О, чем и заставляет второй конец переместиться от вертикального положения в полугоризонтальное, а посредством шарнирного соединения 3 и штанги 4 заставляет перемещаться балансир 5, который, в свою очередь, перемещает через посредство роликовых стоек б и соединительной штанги 7 стрелки 8. На чертеже изображено положение при движении вагона по кривой для входа на прямую; стрелки прижаты к левой стороне, открывая проход на кривую линию направо от прямой. П Р Е Д М Е Т П Л ТЕНТ А. Приспособление для автоматического перевода стрелок, характеризующееся применением башмаков , 7 (фиг. 1), входящих в сквозные прорезы желобов рельсов и надвигаемых под давлением реборд движущихся колес на коленчатые рычаги 2, 2, переводящие стрелку через посредство балансира 5.