ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ СТРЕЛОВОГО КРАНА Советский патент 1971 года по МПК B66C23/88 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ограничителям грузоподъемности кранов.

Известии ограничители грузоподъемности стреловых кранов, содержащие рычажно-блочную систему, воспринимающую нагрузку от тяговых органов и щарнирно соединенную с демпфером поршневого типа, а также конечный выключатель цепи управлния грузоподъемным механизмом. Однако при работе этих ограничителей наблюдаются их малая чувствительность, небольшая точность срабатывания и трудности настройки, а также невозможность использования на кранах, у которых грузовые барабаны разнесены, вследствие чего грузовые канаты разнонаправлены.

Предлагаемый ограничитель отличается тем, что конечный выключатель установлен на кронщтейне, смонтированном на корпусе демпфера, поршень которого связан рычагом с шарнирной подвеской, несущей блоки, огибаемые тяговыми органами.

На чертеже показан предлагаемый ограничитель, общий вид.

Ограничитель грузоподъемности содержит качающуюся вокруг опоры / подвеску 2 с блоками 3. К подвеске прикреплен рычаг 4, шарнирно связанный с поршнем 5 демпфера 6. На рычаге 4 установлен противовес 7 и упор 8. К демпферу, установленному на металлоконструкции 9, прикреплен кронштейн W с направляющими, на которых на салазках // установлен конечный выключатель 12, регулируемый при настройке винтом 13.

Грузовые канаты 14 и 15 огибают неподвил ные направляющие блоки 16. Демпфер 6 щарнирно закреплен на металлоконструкции 9 крана.

При подъеме сверхпредельного груза краном суммарное натяжение канатов 14 и 15 передается через блоки 3 качающейся подвески 2 рычагу 4. Поворачиваясь на опоре /, рычаг 4 с противовесом 7 п упором 8 поднимается и выключает конечный выключатель.

Предмет изобретения

Ограничитель грузоподъемности стрелового крана, содержащий рычажно-блочную систему, воспринимающую нагрузку от тяговых органов и щарнирно соединенную с демпфером поршневого типа, а также выключатель цепи управления грузоподъемным механизмом, отличающийся тем, что, с целью повышения чувствительности и точности срабатывания, конечный выключатель установлен на кронщтейне, смонтированном на корпусе демпфера, порщень которого связан рычагом с шарнирной подвеской, несущей блоки, огибаемые тяIB