СОЮЗНАЯ I Советский патент 1971 года по МПК F16H19/00 

Известиый механизм для преобразования непрерывного вращательного движения во вращательное движение с остановками содержит соосные ведущий и ведомый валы и элементы передачи движения и фиксации, выполненные в виде роликовой цени, зацепляющейся с двумя соосными зубчатыми колесами BHeujHero и внутреннего зацепления, последнее из которых установлено неподвижно.

Предлагаемьп механизм отличается от известиого тем, что в нем зубчатое колесо внешнего зацепления жестко связано с ведущим валом, а иа ведомом валу закреплена кулиса, в пазу KOTopoii расположеи камень, установленный на уд.: инепно11 оси одного из роликов цепи. Это позволяет упростить мехаиизм.

На фиг. 1 изображен описываемый мехаиизм; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Механизм содержит два соосных зубчатых колеса / и 2 соответственно внешнего и внутреннего зацепления, два соосных вала - ведуЩ1п 1 3 и ведомьи 4, роликовую цепь 5 и кулису 6, в пазу а которой располол ен камень 7, Зстановленный на удлиненной оси 8 одного из роликов 9 цепи.

Колесо внутреннего зацепления установлено иеподзижно, а колесо внешнего зацеплепия жестко связано с ведущим валом. Кулиса закреилена иа ведомом валу.

Ведущий вал вместе с колесом / непрерывно вращается но часовой стрелке. При этом колесо / увлекает за собой зацепляющуюся с ним на определенном участке цепь, которая другим Зчастком зацепляется с зубьями колеса 2. В результате цепь через ось взаимоде 1ствуст с камнем кулисы, а ее ролик иопеременно зацепляется с колесами / и 2. Когда ролик цепи за| епляется с колесом 1, кулиса и ведомый вал вранд,аются вместе с колесом / и валом 3. Когда ролик зацепляется с неиодвижным колесом 2, кулиса и вал 4 остаиавливаются.

Предмет изобретеиия

Мехаиизм для иреобразования непрерывного вращательного движения во вращательное движеине с остановками, содержащи соосные ведущн и ведомый валы и элемеиты передачи движеиия и фиксации, вынолненные в виде роликовой цени, зацепляюще1 1ся с двумя соосными зубчатыми колесами внешнего и внутреннего зацепления, последнее нз которых установлено неподвижно, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, зубчатое колесо внешнего зацепления жестко связано с ведущим валом, а иа ведомом валу закреплена кулиса, в пазу которой расположен камень, установленный на удлиненной оси одного из ролнков цепи.