С целью устранения повторного удара при работе пресса, действующего от нажатия педали, предлагается предохранительное приспособление, автоматически выключающее пресс после каждого удара.
На чертеже изображен вид приспособления спереди.
На рычаге 1 (фиг. 1), связанном тягой 16 с педалью пресса, на оси 2 насажена поворотная собачка 3, находящаяся под действием пружины 4. Собачка 3 снабжена зубом для охвата пальца 5, сидящего на цилиндрическом стержне 6, несущем на верхнем своем конце груз 7. Другой конец собачки 3 шарнирно связан тягой 8 с рычагом 9, а этот последний, в свою очередь, шарнирно соединен с рычагом 10. Свободный конец рычага 10 взаимодействует с кулаком 12 сцепной муфты 11, включающим пресс при помощи клина 13 на конце стержня 6.
С целью ослабления ударов клина 13 о муфту 11 применен воздушный буфер, состоящий из насаженного на стержень 6 поршня 14, перемещающегося в неподвижном цилиндре 15. Поршень 14 находится под действием уложенных на дне цилиндра 15 пружин.
При нажатии на педаль, тяга 16, опускаясь, поворачивает рычаг 17. Этим самым собачка 3 захватывает палец 5, поднимает стержень 6 с грузом вверх и освобождает муфту 11, вследствие чего пресс дает удар.
После удара кулачок 12 отводит конец рычага 10 влево, а вместе с ним и собачку 3, которая освобождает палец 5, вследствие чего стержень 6 останавливает действие пресса. Затем, при следующем нажатии на педаль, описанный процесс работы пресса повторяется.
1. Предохранительное приспособление для автоматического выключения пресса в целях предотвращения повторного удара, отличающееся применением несущего клин 13 для выключения сцепной муфты 11 стержня 6 с пальцем 5, задерживаемым связанной с педальным механизмом 1, 16 подпружиненной собачкой 3, соединенной рычажной системой 8, 9 с пальцем 10, взаимодействующим с кулаком 12 на сцепной муфте 11 - с целью освобождения стержня 6 для выключения муфты после каждого удара пресса.
2. В приспособлении по п. 1 применение воздушного буфера, состоящего из закрепленного на стержне 6 подпружиненного поршня 14, помещенного в неподвижном цилиндре 15 - в целях ослабления удара клина 13 о сцепную муфту.
