ГШ-ГЕХЙЙВД.4: БИБЛИОТЕКА Советский патент 1971 года по МПК B66C1/34 B66C1/68 

Известны загрузочно-разгрузочные устройства для транспортирования рулонов листового металла, содержащие мостовую тележку с подъемным органом в виде крюка, подвижного вдоль вертикальных направляющих от привода. Недостатком известных устройств является то, что они не обеспечивают загрузку и разгрузку рулонов различной ширины и удержания их в процессе транспортирования.

Описываемое загрузочно-разгрузочное устройство не имеет этого недостатка благодаря тому, что крюк снабжен подвижными от винтовой пары щеками и прижимами, смонтированными па его корпусе и управляемыми гидроцилипдрами.

Устройство предназначено для загрузочноразгрузочпых операций с рулонами листового металла различной щирины.

На фиг. 1 схематично изображено предложенное устройство, общий вид; на фиг. 2 - узел крюка; на фиг. 3 - то же, вид по стрелке Л на фиг. 2.

Загрузочно-разгрузочное устройство состоит из опорных направляющих /, стеллажа 2, мостовой тележки 3, загрузочной тележки 4 разматывателя, вилки 5. Крюк, монтируемый на мостовой тележке, содержит гидроцилиндр 6, корпус 7, направляющие стержни 8, подшипники 9, 10, штырь 11, щеки 12, стаканы 13, винт 14, гайки 15, направляющие 16 щек 12, гидроцилипдры 17, прижимы 18 и конечные выключатели 19-22.

Шток гидроцилиндра 6, установленного на 5 мостовой тележке, связан с корпусом 7 крюка, на котором монтируются подшипники 9 с направляющими стержнями 8, перемещающимися в стаканах 13 вместе с корпусом крюка. Вращением винта 14 обеспечивается

0 перемещение гайки 15 со щекой 12, которая установлена таким образом, что расстояние от торца щтыря 11 ло нее меньше щирипы транспортируемых рулонов 23. Гидроцилиндр 17 зажимает рулон между штырем //

5 и прижимом 18.

Работа устройства заключается в следующем.

Мостовая тележка перемещается по направляющим 1 к пакету, расположенному па стеллаже 2. Штырь 11 крюка входит в по0лость очередного рулона, а упор щеки 12 - в торец рулона и фиксируется конечным выключателем 19, который дает сигнал на остановку телелски и включение гидроцилиндра в

на подъем рулона штырем крюка. Конечный выключатель 20 фиксирует крюк в верхнем положении и дает сигнал на заЛСим рулопа прижимом 18, приводимым от гидроцилипдра 17, и одновременно на перемещепие моРулон упирается в опорную вилку 5 тележки, срабатывает конечный выключ атель на вилке, и мостовая тележка останавливается над столом загрузочной тележки. Крюк с рулоном опускается до срабатывания конечного выключателя 21, который фиксирует совмещение внутренней полости рулона и барабана 24 разматывателя. Подъемный стол загрузочной тележки подводится до соприкосновения с нижней частью рулона, после чего мостовая тележка перемещается к противоположному стеллажу для загрузки очередного рулона на вторую тележку; при этом совмещение наружной поверхности штыря крюка и внутренней полости рулона производится по сигналу конечного выключателя 22.

При загрузке мостовая тележка устанавливается параллельно продольной оси агрегата продольной резки (на чертеже не показан), а загрузочная тележка может поворачиваться на 90° для надевания рулона на барабан разматывателя, который установлен перпендикулярно направлению перемещения мостовой тележки.

Предмет изобретения

Загрузочно-разгрузочное устройство, преимущественно для рулонов листового металла, содержащее мостовую тележку с подъемным органом в виде крюка, подвижного вдоль вертикальных направляющих от привода, отличающееся тем, что, с целью обеспечения загрузки и разгрузки рулонов различной щирины и удержания их в процессе транспортирования, крюк снабжен подвижными от винтовой пары щеками и прижимами, смонтированными на корпусе крюка и управляемыми гидроцилиндрами.

В ид А

Фиг.Э