КОМБИНИРОВАННЫЙ РОТАЦИОННЫЙ ИНСТРУМЕНТ Советский патент 1971 года по МПК B24B39/04 

Известий ротационный комбийировйнньш Инструмент, в корпусе которого расположен сепаратор с режущими и деформирующими роликами.

Предложенный ротационный комбинированный инструмент отличается от известного тем, что ролики разделены кольцом, плотно прилегающим к обработанной поверхности, а каждый из режущих роликов состоит из двух участков, первый из которых, расположенный впереди второго, имеет цилиндрическую поверхность с выполненной на ней насечкой в виде зубчиков, параллельных образующей, а второй - имеет винтовую режущую кромку, срезающую накатанную первым участком поверхность. Это позволяет дробить стружку.

На чертеже изображен комбинированный ротационный инструмент с разрезом по А-А.

В пазах корпуса 1 расположен сепаратор 2 с режущими роликами 3, каждый из которых состоит из двух участков 4 к 5, и деформирующими роликами 6. Участок 4 ролика 3 имеет цилиндрическую поверхность с выполненной на ней насечкой в виде зубчиков, параллельных образующей, а участок 5 - винтовую режущую кромку, которая срезает накатанную первым участком поверхность. Диаметр участка 5 несколько больше диаметра участка 4, а диаметр деформирующего ролика 6 больше диаметра участка 5 на величину припуска

для обкатывания. Ролики 3 н 6 установлены на игольчатых подшипниках 7 и 8, а торцы роликов 6 опираются на шарик 9.

К корпусу с помощью винтов W VI 11 прикреплены кольца 12 н 13 с. пружинами 14 и /5, удерживающими сепаратор 2 в плотном контакте с конусом 16, взаимодействующим с пружиной 17, на стержне 8 посредством Щтифта 19, кольца 20 и гайки 21 закреплен лимб с фиксирующей гайкой 22. Подача охлаждающей жидкости на режущую кромку роликов осуществляется через штуцер 23. Режущие и деформирующие ролики разделены

войлочным кольцом 24. Позиция 25 - условное изображение обрабатываемой поверхности.

Инструмент закрепляется хвостовиком корпуса в шпиндель станка и при вращении и осевом перемещении участок 4 ролика накатывает на поверхности продольные риски, а режущий участок 5 срезает их. Возникающее при этом осевое усилие воспринимается шариком 9.

Образующая стружка вымывается охлаждающей жидкостью, которая подается через щтуцер 23, каналы стержня 18, конусы 16 и паз сепаратора 2.