Приспособление к прокатному стану для приема листа и обратной передачи его на переднюю сторону Советский патент 1933 года по МПК B21B39/12 

Для приема и обратной передачи прокаты емого листа на другую сторону с задней стороны стана установлена рама, поворотная на оси, расположенной по направлению прокатки. В раме имеются четыре горизонтальных ряда вращающихся роликов; ролики крайних рядов, когда они стоят против щели между валками, принимают из нее лист, и после поворота рамы на 180° сбрасывают его на соседний ряд вращающихся в обратном направлении роликов, которые в это время становятся на уровне верхнего валка и передвигают через него лист на переднюю сторону стана. На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку прокатного стана с предлагаемым приспособлением; фиг. 2-вид его сзади; фиг. 3 - вид сверху с горизонтальным разрезом по линии АВ на фиг. 1.

Закрепленная на валу 27 рама / поперечного двутаврового сечения (фиг. 2) расположена позади стана (по направлению прокатки). В ней в четыре горизонтальных ряда установлены вращающиеся ролики 2, 2... в первом ряду (сверху по фиг, 1), 4, 4... - во втором ряду 13, 13...-в третьем и 11,11...-в четвертом нижнем ряду. Ряды расположены так, что

1 7 1/0

ролики 22... или 11, /7... крайних рядов в зависимости от поворота рамы, находятся на уровне щели между валками 31, 32 стана, а ролики 4,4... или 75, 75... средних рядов - наравне с ерхом верхнего валка. Ролики 2, 2... сцеплены с роликами 4, 4... соседнего ряда промежуточными шестернями 3, а ролики 77, 77... с роликами 13, 75..Г -шестернями 12, вследствие чего, в то время как ролики 2, 2... и 77, 77... имеют вращение в сторону выходящего из валков прокатываемого материала, ролики 4, 4... и 13, 13... вращаются в обратную сторЪну.

Вращение роликов осуществляется следующим устройством: от валков стана, посредством конической шестерни 30 (фиг. 1 и 3) и переводимой за рукоятку сцепной муфты 29, вращение передается валу 28 с насаженным на нем цепным колесом 26, связанным цепью Галля 24 с таким же колесом 6, сидящим на втулке 27, свободно надетой на валу 27 рамы 7. На той же втулке 21 сидят еще два цепных колеса 20 и 19, передающие Галля вращение валикам 17 w 18, новленным на боку рамы 7 и себе ряд конических шест( водящих во вращение рол1Н(

//,. 11..,, а от них, но в обратную сторбну, ролики 4, 4... и 13, 13... При таком устройстве, благодаря применению цепных передач, вращение роликов обеспечивается в обоих положениях рамы.

Поворот рамы / на 180° производится при посредстве насаженной на валу 28 второй сцепной муфты 8, приводимой помощью педали 23 и тяги 10, в сцепление с другой своей половиной, на которой сидит цепное колесо 9, связанное цепью Галля с таким же колесом 7, укрепленным нafлyxo на валу 27 рамы /. По прекращении нажима на педаль муфта 5 под действием пружины 25 отходит от другой половины и рама 7 останавливается.

Прокатываемый ,лист, выйдя из валков 57, 32, пойадает на ролики 77, 77... самого нижнего ряда, при повороте же рамы 7 на 180° он переворачивается, ложится на ролики 75, 13... и подается ими

через верхний валик обратно на переднюю сторону стана. Рабочий вторично подает лист в валки, но так как patifei повернута, то лист попадает на ролики 2, 2..., оказавшиеся теперь в самом нижнем ряду. Когда рама снова поворачивается на 180°, лист ложится на ролики 4, 4... и подается опять на переднюю сторону стана.

Предмет изобретения.

Приспособление к прокатному стану для приема листа и обратной передачи его на переднюю сторону, отличающееся применением поворотной от привода рамы 7, снабженной двумя группами приводных роликов, из которых каждая, при положении против щели между валиками, служит для приема листа, а в положении на уровне верхнего валка-для перевода листа на переднюю сторону стана.

фяг1

ф«с

фиг