Изобретение относится к области измерительной , а именно к способам определения статического момента длинномерных деталей. Известны способы определения статического момента длинно; 1ерных деталей, например лопасте несущих винтов вертолетов, заключающиеся в том, что статический момент детали определяют как произведение ее веса на расстояние от центра тялсести до оси вращения. Однако такие способы малопригодны для использования в иолевых условиях, поскольку для их осуществления необходимо громоздкое оборудование. С целью проведения способа в иолевых условиях находят ноложепие центра тяжести детали, устанавливают на деталь дополнительный известный груз, находят смещение центра тяжести, обусловленное установкой груза, и определяют вес детали из условия равновесия детали с установленным грузом. На чертеже показана схема реализации предлагаемого способа. Деталь / устанавливают на опору 2 и после уравновешивания определяют иоложеяие а центра тяжести детали, который находится па опоре 2. Затем в точке б, находящейся на одном из концевых сечений детали, нрикладывают известный дополнительный груз. чем вызывают выход детали из состояния равиовесия. После этого смещ,ением детали в продольном нанрав.1ении вторично приводят ее в равновесие, иричем в этом случае центр тяжести находится в точке в. Из условия равенства моментов относительно точки в находят вес детали и, умножив вес детали па расстояние от центра тяжести до оси 3, относительно которой нроисходит вран;ение детали, вычисляют статический момент. Описываемый сиособ позволяет упростить процесс балансировки деталей и повысить его точность. Предмет изобретения Способ определения статического момента длиииомерных деталей, наиример лопастей несущих винтов вертолетов, заключающийся в том, что статический момент детали определяют как произведение ее веса па расстояние от центра тяжести до оси вращения, отличающийся тем, что, с целью проведения способа в нолевых условиях, находят ноложение центра тяжести детали, устанавливают на деталь дополнительный известиый груз, находят смещение центра тяжести, обусловленное установкой груза, и определяют вес детали из условия равновесия детали с установленным грузом.
Е
