ФОРМА-ВАГОНЕТКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БЕТОН1]ЬЫ*,, И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙВСЕСОЮЗНАЯБИБЛИОТЕКА-TEXIiHHECKAf Советский патент 1971 года по МПК B28B7/02 

Изобретение относится к формам для изготовления бетонных ;и железобетонных изделий. Известна форма-вагонетка для изготовлсния бетонных и железобетонБых изделий, со- 5 держащая иоддон, продольные и поперечные борта, связанные между .собой посредство.м угловых ф.иксатор01В. Недостатком известного устройства является то, что при переналадке форм на различ- Ю иые типоразмеры изделия необходимо менять бортоснастку с замками и шарнирами. Кроме того, раздвижка бортов при расиалубке издеЛ П1 в известных формах требует специальных раопалубочных машин, что удорожает и усложняет процесс распалубки и сборки. Малнчие целого ряда укрепляемых к поддону новоротных шарниров усложняет переналадку и не исключает установки угловых замков. Целью настоящего изобретения является 20 обеснечение возможности формования изделИЙ различных типоразмеров на одно.м поддоне, а также обеспечение раздвижки бортов без использо вания распалубочных механизмов. Достигается это тем, что каждый угло- 25 вой фиксатор выполнен в виде пары соединенных между собой шарнирным замком кронштейнов, установленных с возможностью не15ванных на поддоне, причем один «з кронштейнов связан с продольным ,ил,и лоперечным бортом, а другой - ,с поддоном. Шарнирный замок выполнен в виде рычал ной винтовой пары, содержащей рычаг с аинтовой полостью, шарнирно укрепленный в одном из кронщтейяов и прапущенный в отверстие другого кронштейна, ic противоиолол ной Стороны которого установлен винт, входящий в винтовую полость рычага, при этом ось шарлира перпендикулярна плоскости формования. Кроме того, замковые ограничители содержат установленные на торцах поддона онорлые пллты с упоро.м, например, Г-образной формы н фнксирующи.м пазом. Указанное выполнение углового фиксатора позволяет ему совмещать одновременно три функции: поворотного щарпира, фиксатора бортов и распалубоч1юго устройства, ввиду чего отпадает необходимость в наличии специальных поворотных шарниров -и создании расналубочных .механизмов, На фиг. 1 показана предлагаемая формавагонетка ,в двух .проекциях и разрез ио Л-А (крепление углового фиксатора в замковом ограничителе поддона), а также крепление анкерного упора в замковом ограничителе;

НИИ выдвинутого винта с противоположной стороны).

ФориМачвагонетка содержит поддон I с замковыми ограничителями, состояш,имИ из олор«ой плиты 2 ic фиксирующим пазом и упором 3 ;Г-образной формы. На поддоне устанавливаются продольные и полеречные борта, связанные между собой угловы.ми фиксаторами. При ЭТОМ поперечные борта крепятся ,в замковых ограничителях лоддона.

Угловой фиксатор содержит пару кронштейнов, связанных 1между собой шарщирныл замком. Один из кронштейнов 4, связанный с полеречгным бортом, установлен с возможностью перемеш,ения IB замковом ограничителе и крепится в фиксируюш,ем лазу крепежным элементом 5. При этом фор.ма поперечного сечения фиксируюш,его лаза соответствует лрофилю голавки крепежного элемента. Второй кронштейн 6 связан с продольным бортолк КрОнштей.ны 4 И 6 связаны друг с другом шарнирным замком, выполненным в виде рычажной в:интовой лары, рычаг 7 которой шар:нирно установлен на оси 8 ,в кронштейне 4 и входит в отверстие кропштейла 6. Рычаг 7 имеет винтовую нолость, в которую ввинчивается винт У с колусной головкой. Фиксадия винта осуш,ествляется втулкой 10, укрепленной на кронштейне 6. Таким образол, угловой фиксатор, поперечные борта ,и другие сменные элементы, налример анкерный упор П, укрепляются в замковом ограничителе посредством крепежиого элемента 5.

При вращении винта 9 одного из угловых фиксаторов лродольный борт с соответствующей стороны отодвигается от полеречно1-о борта, поворачиваясь лри этом вокруг оси 8 угло1вого фиксатора .противоположной сторолы. При возникновении необходимости двусторонней отодвижки борта выдвигаются винты второго углового фиксатора. При переналадке с одного типоразмера на другой угловой фиксатор перемещается по пазу и закрепляется в соответствующем ,месте в зависимости от ширины изделия. В то же вре1мя поперечные борта, выполненные составными из отдельных вкладышей, изменяют свою длину за счет добавления или изъятия последних. Каждый из вкладышей крепится в Г-образном пазу аналогичны.м образом.

Предмет изобретения

1.Форма-вагонетка для изготовления бетонных и железобетонных изделий, содержащая поддон, лродольные и поперечные борта, связанные между собой посредством угловых фиксаторов, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности формования изделий различных типоразмеров на одном лоддс. не, :каждый угловой фиксатор выполнен в виде лары соединенных между собой шарнирным замком кронштейнов, установленных с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости и ф:иксации в замковых ограничителях, смонтированных на поддоне, причем один из кронштейнов связал с продольным или поперечным бортом, а другой - с поддоном.

2.Форма-вагонетка по п. 1, отличающаяся тем, что, с пелью Обеспечения раздвижки бортов без использования распалубочных .механизмов, шарнирный замок выполнен в виде рычажной винтовой пары, содержащей рычаг с .винтовой полостью, шарнирно укрепленный Б одном из кронштейнов И пропущенный в отверстие другого кронштейна, с противоположной стороны которого установлен винт, входящий в винтовую полость рычага, при этом ось шарнира перпендикулярна ллоскости формования.

3.Форма-вагонетка по п. 1, отличающаяся те.м, что замковые ограничители содержат установлениые на торцах поддона опорные плиты с у)юром, папример, Г-образпой формы и (|i и к с н р у IO щ и м i I а з о м.

Фи, /

6-Б

Фие 2