КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯМАТЕРИАЛОВСЫПУЧИХ Советский патент 1971 года по МПК B65G53/36 

Мзоб1)етенис относится к контейнерам для транспортирования и временного .хранения сыпучих материалов, например, цемента, иеска, извести.

Известны контейнеры для транспортировачия сыпучих материалов, включающ,ие бункер с затвором, установленный на опорной раме., опирающейся на телескопические стойки.

Предлагаемый контейнер отличаемся тем, что, с целью новышения эффективности поГрузочио-разгрузочных работ, телескопические стойки шарнирно закреплены на выдвижных роспусках, установленных на роликах внутри полых элементов онорной рамы.

Для снижения толкающего усилия транспортного средства, воспринимаемого онорной рамой контейнера, на ней установлены упоры с роликами, взаимодействующими с кройШтейнами транспортного средства.

На стойках уста11овлены уноры, взаимодействующие с кронштейнами выдвижных роспусков, причем стойки попарно соедннены между собой стяжками.

На фиг. 1 изображен описываемый контейнер; на фиг. 2-то же, вид спереди; на фиг. 3-разрез по Л-А на фиг. 2; на фиг. 4- разрез по Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5-контейнер на транспортном средстве.

чисти которого находится люк для загрузки материала, закрываемый крышкой 2 с замками 3. В ннжней части бункера / расположен разгрузочный люк, закрываемый шиберным затвором нри помощи штурвала 4. Бункер опирается на раму 5. В поперечные элементы 6 рамы 5 вставляются подвпл ные роспус1-Л1 7, неремещающнеся на ролнках 8 в прорезях полых элементов, ограпнчивающих нх перемещенне. Рама вместе с бункером устанавлнвается на опорные стойки 9, щарнирно прикренленные с помощью осей 10 с нодвнжным роспускам 7. Опорные стойки имеют возможность свободно новорачиваться до взаимодействия упора // с кронщтейнами 12 на роспусках, после чего опорные стойкн стопорятся. В нижней части опорные стойки имеют выдвижные подпятники 13.

В рабочем положении подвижные росиускн 7 выдвннуты максимально до упора роликов 8 в прорези полых элементов 6 ноперечин рамы 5. Опорные стойки 5 нопарно зафиксированы вдоль продольной осн контейнера стяжками 14.

В процессе загрузки нлатформа транспортного средства, подъезжая под бункер контейнера вдоль продольпой осн его между опорными стойками, останавливается так, чтобы упоры 15 с роликами 16, находящнеся на передней поперечине рамы основания контейнеpa, дошли до передних откидных кронштейнов 17 на транспортном средстве 18. После этого задние откидные кронштейны 19 транспортного средства поднимаются и фиксируются лальцами, а опорные стойки контейнера расфиксируются. Продвигаясь назад, транспортное средство упирается своими кронштейнами 17 в ролики 16 упора 15 поперечин рамы 5, которая опускается на платформу. Далее снимаются стяжки 14, поочередно поднимаются подпятниками опорные стойки Р, и задвигаются роспуски 7 внутрь поперечин рамы. Разгрузка контейнеров с транспортного средства на объект нронсходит в обратном норядке.

Предмет изобретения 1. Контейнер для транспортирования сыпучих материалов, включаюш,ий бункер с затвором, установленный на опорной раме, онираюш,ейся на телескопические стойки, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности погрузочно-разгрузочных работ,

телескопические стойки шарнирно закреплены на выдвижных роспусках, установленных на роликах внутри полых элементов опорной рамы.

2. Контейнер но п. 1, отличающийся тем,

что, с целью снижения толкающего усилия транснортного средства, воснринимаемого опорной рамой контейнера, на ней установлены упоры с роликами, взаимодействующими с кронштейнами транспортного средства.

3. Контейнер но нп. 1 и 2, отличающийся тем, что на стойках установлены упоры, взаимодействующие с кронштейнами выдвижных роспусков, причем стойки попарно соединены между собой стяжками.