РАБОЧИЙ ОРГАН К ПУТЕПРОКЛАДЧИКУ Советский патент 1971 года по МПК B66F9/00 E02F3/76 

Известен рабочий орган к путепрокладчику, включающий толкающую раму и двухчелюсткой ковш.

Однако известный рабочий орган к путепрокладчику не обеспечивает возможности выполнения одновременно нескольких видов работ.

В описываемом рабочем органе к путепрокладчику задняя стенка двухчелюстного ковша выполнена с поперечной балкой, центральной и боковыми секциями, которые наружными концами шарнирно закреплены на поперечной балке, а внутренними концами соединены с помощью скользящих шарниров с центральной секцией, которая установлена с возможностью выдвижения вперед относительно поперечной балки, например, с помощью четырехзвенного механизма, поворачивания одновременно боковые секции и превращая заднюю стенку в двухотвальный струг.

На фиг. 1 изображен предлагаемый рабочий орган к путеукладчику, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - рабочий орган в двухотвальном положении с условно снятой заслонкой, на фиг. 4 - разрез по А-Л на фиг. 3.

Предлагаемый рабочий орган состоит из толкающей рамы /, поперечной балки 2, двухчелюстного ковша 3 с задней стенкой, включающей правую боковую 4, центральную 5, левую боковую б секции, четырехзвениого механизма, состоящего из рычагов 7 и S и упорсв 5. На режущей части двухчелюстного ковша 5 установлены зубья Ю. Гидропривод рабочего органа содержит гидроцилиндры II подъема и опускания рабочего органа,

гидроцилиндры 12 поворота двухчелюстного ковша 3, гидроцилиндры 13 его подъема и опускания и гидроцилиндры 14 привода четырехзвенного механизма.

На поперечной балке 2 смонтированы кронштейны 75 крепления вала-трубы 16 двухчелюстного ковша 3, кронштейны П его крепления к толкающей раме 1, кронштейны 1 крепления гидроцилиндров 13. Боковые секции 4 и 6 имеют кронштейны

19 для шарнирного крепления к поперечной балке 2 и скользящие шарниры 20 крепления к центральной секции 5, которая с помощью шарниров 2/ крепится к рычагам 8. На валтрубах 16 жестко закреплены кронштейны 22

для крепления штоков гидроцилиндров /3. На поперечной балке 2 смонтированы кронштейны 23 крепления штоков гидроцилиндров п. Такое выполнение рабочего органа обеспечивает возможность устанавливать для работы в следующие положения: двухчелюстного ковша, бульдозера, двухотвального струга.

жении ковша происходит резание грунта, заполняющего ковш. После заполнения ковша с помощью гидроцилиндров 12 он поворачивается относительно толкающей рамы 1 так, чтобы открытая полость была направлена вверх, а затем ковш толкающей рамой / с помощью гидроцилиндров 11 поднимают на 1 -1,5 м вверх и в таком положении грунт перевозят к месту выгрузки.

Разгрузка ковша производится путем его поворота с помощью гидроцилиндра 13.

Предмет изобретения

Рабочий орган к путепрокладчику, включающий толкающую раму и двухчелюстной

ковш, отличающийся тем, что, с целью выполнения одновременно нескольких видов работ, задняя стенка двухчелюстного ковша выполнена с поперечной балкой, центральной и

боковыми секциями, которые наружными концами щарнирно закреплены на поперечной балке, а внутренними - соединены с помощью скользящих шарниров с центральной секцией, установленной с возможностью выдвижения вперед относительно поперечной балки, например с помощью четырехзвенного механизма с одновременным поворотом боковых секций и превращением задней стенки в двухотвальный струг.

ef m Ki y t f«f fiiKif

iff

а.

«.

Г7

t6

РиЗ.